«Аэрофлот» готов отказаться от построенного им терминала D в «Шереметьеве»

18 марта 2010 года

Две госкомпании - "Аэрофлот" и Международный аэропорт "Шереметьево" ищут компромисс в вопросе о будущем нового терминала D, или "Шереметьево-3". Как рассказали "Ведомости", перевозчик готов передать МАШ 52,82% акций ОАО "Терминал", оператора терминала D. В обмен на этот актив "Аэрофлот" мог бы получить акции самого МАШ.

Вопрос об управлении терминалом будет до конца марта рассмотрен на советах директоров обеих компаний.

Сейчас МАШ - оператор четырех терминалов в "Шереметьеве", и он много лет спорил с "Аэрофлотом" о качестве и схеме их управления. У чиновников было три варианта решения проблем, но как минимум в одном они сходились - оператор в "Шереметьеве" должен быть один: МАШ, "Аэрофлот" или независимая управляющая компания.

"Аэрофлот" согласен на компромисс: компания сохраняет за собой обслуживание рейсов, а под рейсы перевозчика отдаются три терминала - D, E и F (бывший "Шереметьево-2").

То, что один терминал D тесен для "Аэрофлота", стало понятно еще в 2009 году после его тестовой эксплуатации: вместо запланированных 12 млн пассажиров в год он способен обслужить только 9 млн. Тогда-то и началась борьба с МАШ за управление другими терминалами, которая вылилась лишь в неудобства для пассажиров.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «"Аэрофлот" готов отказаться от построенного им терминала D в "Шереметьеве"», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.