«КамАЗ» несмотря на кризис занимает половину российского рынка большегрузных машин

15 октября 2010 года

«КамАЗ» несмотря на кризис сохранил за собой лидирующие позиции на российском рынке и занимает в секторе тяжелых грузовиков 52%. Значительный рост производства продиктован прежде всего крупными заказами, пояснили в пятницу в пресс-службе компании.

По данным ИТАР-ТАСС, за девять месяцев «КамАЗом» реализовано почти 20 тыс. грузовиков, что на 35% больше, чем за соответствующий период 2009 года. Активно шло продвижение продукции и за рубежом. С начала года иностранным партнерам реализовано свыше 2700 большегрузов, или каждая седьмая машина, сошедшая с главного конвейера. Выросла и продажа запасных частей и узлов к «КамАЗам». С начала года реализовано запчастей на 5,7 млрд рублей, что на треть больше показателей всего прошлого года.

Напомним, в начале октября этого года на производственной площадке «КамАЗа» в Набережных Челнах началась сборка грузовиков марки Mercedes. Первоначально СП «КамАЗа» и Daimler AG планирует выпускать модели Actros и Axor, в дальнейшем будут также собираться Atego, Zetros и Unimog.

«КамАЗ» - крупнейшая в автопроме России компания - по производству грузовых автомобилей занимает 11-е место в мире, а по выпуску дизельных двигателей - 8-е место.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи ««КамАЗ» несмотря на кризис занимает половину российского рынка большегрузных машин», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.