«Победа» на Чкаловском путепроводе

29 октября 2014 года

Движение транспорта открыто по первой очереди путепровода над железнодорожным переездом на 34-м километре автодороги А103, Щелковское шоссе, в районе Звездного городка и города Щелково. Раньше автомобилистам приходилось стоять в пробках по полтора – два часа в день. В прошлом году проживающие в Звездном городке космонавты обратились за помощью к губернатору Московской области Андрею Воробьёву. И в июле 2013 года строительство путепровода началось. Полностью он будет введен в эксплуатацию в 2015 году.

– Сегодня мы открыли по сути самый загруженный переезд в стране. Огромное количество людей просто «спотыкались» о закрытый по несколько часов в сутки шлагбаум. Даже сейчас мы видим пробку возле старого переезда. Но сегодня мы положим пробкам конец, в этом я уверен, – сказал губернатор Андрей Воробьёв, давая старт движению транспорта на Чкаловском путепроводе.

Пока для проезда открыты только две полосы – со стороны Звездного городка. Предполагается, что автомобилисты будут двигаться с расчетной скоростью движения до 80 километров в час.

Две полосы со стороны Москвы откроют в 2015 году.

Первыми опробовали путепровод первая в мире женщина-космонавт Герой Советского Союза Валентина Терешкова и первый человек, вышедший в открытый космос, дважды Герой Советского Союза Алексей Леонов. Они проехали в ретроавтомобиле «Победа», восстановленном специалистами Военно-технического музея в Черноголовке. Со стороны Москвы – строительная техника и обычные автомобилисты, которые радостно жали на клаксоны и махали из своих авто строителям.

Девять путепроводов до 2017 года

Проект строительства Чкаловского путепровода реализован в рамках тройственного соглашения между Федеральным дорожным агентством, правительством Московской области и ОАО «Российские железные дороги». Губернатор Андрей Воробьёв поблагодарил строителей за профессионализм в лице руководителя Росавтодора Романа Старовойта.

– Этот объект действительно нужен Московской области. Его окончательная сдача ожидается в следующем году. Я уверен, что мы выполним эту задачу! Мало того, у нас в заделе еще несколько переездов в самых загруженных участках Подмосковья. И до 2017 года в Подмосковье откроется целых девять путепроводов, – отметил в свою очередь Роман Старовойт.

Он также подчеркнул налаженное с областным руководством конструктивное взаимодействие в части размещения наружной рекламы вдоль автомобильных трасс.

– На сегодняшний момент у нас полное взаимопонимание по местам размещения объектов наружной рекламы, по выдаче технических условий на их размещение, по внешнему виду этих объектов.

По мнению Романа Старовойта, совместная работа дорожного агентства и региональных властей по упорядочению рынка наружной рекламы вдоль автомобильных дорог способствует, в том числе, и повышению безопасности дорожного движения.

Кстати

В рамках трехстороннего соглашения между правительством Московской области, Федеральным дорожным агентством (Росавтодор) и ОАО «РЖД» идет проектирование и строительство 17 путепроводов в местах пересечения автомобильных трасс регионального значения с железными дорогами. Возведение первоочередных объектов вошло в губернаторский проект «Свободный переезд» программы «Наше Подмосковье». В настоящее время в регионе возводят семь объектов:

- у платформы Хлебниково в Долгопрудном (открытие движения – конец 2014 года);

- у платформы Новодачная в Долгопрудном;

- в Павловском Посаде;

- на 87-м км перегона Михнево - Жилево Московской железной дороги в Ступинском районе;

- на 20-м км Носовихинского шоссе в Ногинском районе;

- на 1-м км автодороги Ступино – Городище - Озеры в Ступине;

- на 33-м км Можайского шоссе у платформы Перхушково в Одинцовском районе.

Открытие движения по путепроводу у платформы Хлебниково запланировано на конец 2014 года. Окончание строительства остальных - в 2015 году. Еще десять объектов находятся в разной стадии проектирования.

Справка

Также в рамках «Соглашения о сотрудничестве в области строительства на территории Московской области путепроводов в местах пересечения железнодорожных путей и автомобильных дорог федерального и регионального значения» от 04.10.2006 г. № 03/34/637 между Федеральным дорожным агентством, правительством Московской области и ОАО «РЖД» в настоящее время ведется строительство еще 6 путепроводов через ж/д пути:

2-й км ММК Киевско-Минского шоссе (окончание строительства 2014 г.);

42-й км МБК Рязано-Каширского шоссе (окончание строительства 2015 г.);

2-й км МБК Минско-Можайского шоссе (окончание строительства 2015 г.);

34-й км а/д А-103, Щелковское шоссе (окончание строительства 2015 г.);

33-й км МБК Каширо-Симферопольского шоссе (окончание строительства 2016 г.);

1-й км ММК Симферопольско-Брестского шоссе (окончание строительства 2016 г.).

Прямая речь

Алексей Леонов, летчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза:

– Сегодняшний день – большая радость для нас. Наконец-то мы получили то, о чем многие десятилетия говорили, пытались сделать, но так и не делали. Впервые проект путепровода рассматривали еще в 1970 году, но строительство каждый раз откладывалось. Мы уже запустили в космос немало кораблей: «Восход», «Союз», уже заработала МКС, а путепровода на земле все не было.

Все это время переезд терроризировал нас всех, всех жителей этого направления, вплоть до Владимирской области и дальше. Все эти 50 лет мы по полчаса стояли в ожидании каждый день. В прошлом году на встрече губернатор Воробьёв сказал: «Завтра начнем». И стройка действительно началась. Я хочу обратиться к строителям, которые день и ночь героически весь год строили переезд, несмотря на погоду. Я хочу сказать большое спасибо нашему губернатору Андрею Юрьевичу, который обещал построить путепровод и сделал это. Он человек слова и дела!

Источники

править
 
Эта статья содержит материалы из статьи ««Победа» на Чкаловском путепроводе», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.