«Подмосковье сегодня» разобралось в слухах вокруг музея авиации в Монине
19 февраля 2016 года
Центральный музей Военно-воздушных сил (ЦМ ВВС), расположенный в городском поселении Монино Щелковского района, за последний месяц в средствах массовой информации упоминается чаще других. Он стал главным героем многих телесюжетов и репортажей, вокруг него в социальных сетях разгорелись нешуточные споры. Причина повышенного интереса – слухи о том, что самолеты хотят перевезти в подмосковную Кубинку, в новый военно-патриотический парк Вооруженных сил России «Патриот».
От Вуазена до Ильи Муромца
Несмотря на холодный ветер и снег с дождем, посетителей в день, когда мы приехали в музей, было достаточно. Причем народ приезжает сюда семьями. Такое это место. Межконтинентальные реактивные бомбардировщики, сверхзвуковые истребители, ударно-разведывательные бомбардировщики-ракетоносцы, штурмовики... Сверхзвуковой пассажирский лайнер Ту-144, орбитальный самолет «Эпос», крупнейший в мире вертолет В-12… Самолеты «Сопвич», «Вуазен», «Илья Муромец», Ла-7, на котором летал трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб… В музее ВВС представлена история развития русской и советской авиации от 1909 года до наших дней. По богатству коллекции монинский музей не имеет аналогов в стране и по праву считается одним из ведущих авиационных музеев мира. Увиденное не просто впечатляет – восхищает мощью человеческой мысли, силой интеллекта. По этому музею можно ходить долго (территория 29 гектаров), накапливая интерес от одного экспоната к другому.
Памятники науки и техники
- Центральный музей Военно-воздушных сил – не только гордость Монина - всей страны, мировой бренд, - рассказывает Иван Найденов, глава городского поселения Монино, генерал-лейтенант авиации, проводя нас вдоль ровных рядов самолетов, выстроенных, как на параде, под открытым небом. - Созданный в 1958 году на базе ремонтных мастерских, он стал первым и единственным в стране музеем подлинной техники. Почти 60 лет с огромным трудом в Монине собиралась коллекция летательных аппаратов – сегодня их 194. Десятки из них представляют собой памятники науки и техники. Они размещены как в залах-ангарах, так и на стоянке под открытым небом. Сейчас музей находится в лучшем состоянии, чем когда-либо.
Неудивительно, что судьбой музея озабочены общественность, средства массовой информации. При этом каждая новая новость обрастает новыми слухами. Директор ЦМ ВВС Александр Гончаров, один из первых получивший сообщение о том, что музей хотят переместить в Кубинку, от общения с журналистами отказывается, отправляет в пресс-службу Военно-воздушных сил. Там тоже от комментариев воздерживаются, что, впрочем, вполне объяснимо. Судьба монинского музея решается не здесь, а в кабинетах Министерства обороны, которому он принадлежит. Поэтому письма-просьбы уже отправлены президенту страны, в Совет Федерации, Государственную Думу и собственно Минобороны. При этом глава поселения Иван Найденов подчеркивает, что они готовы оказывать помощь военно-патриотическому музею в Кубинке.
- Парк «Патриот» хотят наполнить разными видами военной техники, и это правильно, - сказал Найденов в разговоре с корреспондентом «Подмосковье сегодня». - Я за то, чтобы поделиться с ними дублирующими летательными аппаратами. Экспонаты, которые хранятся у нас в документах и залах, мы тоже все продублируем. Будем оказывать поддержку и в дальнейшем, ведь делаем общее дело. Но мы против того, чтобы наш музей перебазировали полностью. Опасность заключается в том, что многие самолеты не поддаются транспортировке, для этого их надо просто сломать. Когда-то большинство из них прилетели в Монино своим ходом. Но после демилитаризации, необходимой для получения статуса экспоната, они утратили способность передвигаться. Транспортировать их на дальнее расстояние тоже нельзя – габаритные размеры большей части экспонатов не позволяют переместить их ни одним видом транспорта.
В советское время для перемещения некоторых летательных аппаратов на собственной ходовой части с аэродрома «Чкаловский» прокладывали специальные просеки, по ним - дорогу. Но это было расстояние в семь километров, а между Монином и Кубинкой – 150 км с лесами, развязками, проводами ЛЭП. Перемещение летательных аппаратов невозможно без их частичной разборки (отстыковки крыльев, оперения и т.д). Есть много других технических тонкостей, которые говорят о том, что перебазирование музея равносильно его уничтожению. Восстановить летательные аппараты в прежнем виде будет невозможно.
Неподтвержденные слухи
- В «Патриот», конечно, можно все передать. А что останется в малых городах страны? С чем мы будем жить? Патриотизм огромной страны сузим до Кубинки? - задается вопросом председатель Совета депутатов городского поселения Монино полковник Михаил Курбатов.
- Это только одни разговоры, неподтвержденные слухи. Мы, конечно, планируем создать обширный парк с уникальными экспонатами военной техники, но про экспонаты монинского музея авиации нам пока ничего не известно, - сказал начальник пресс-службы парка «Патриот» Василий Лавренюк.
Лукавить начальнику пресс-службы нет смысла. Если принято будет решение о переводе музея авиации, в парке найдут возможность принять любую технику – для того «Патриот» и создают. Если нет – без него здесь ожидается много всего интересного. Другое дело, что уже есть письмо за подписью статс-секретаря - заместителя министра обороны РФ Николая Панкова, где черным по белому написано, что музей ВВС переводить в парк «Патриот» не будут. Больше того, чтобы развеять разные слухи, Министерство обороны провело большую пресс-конференцию, куда пригласило все федеральные телеканалы страны, и публично заявило о том, что закрывать музей авиации в Монине не планируют, так же, как передавать экспонаты музея в парк «Патриот». Уникальные самолеты, которые не подлежат транспортировке, останутся на месте. В «Патриот» переведут в лучшем случае лишь несколько машин.
На музей опирается юность
Свое решение Минобороны подкрепляет тем, что в ближайшем будущем монинский музей должен стать полноценной базой для обучения и патриотического воспитания кадетов Президентского кадетского авиационного училища им. Нестерова. Его строят в Монине на базе бывшей Военно-воздушной академии им. Гагарина. Здесь будут обучать 840 мальчишек с 5-го по 11-й класс. Кроме того, в городском поселении Монино более 15 лет действует областная общеобразовательная школа-интернат с первоначальной летной подготовкой имени трижды Героя Советского Союза маршала авиации Покрышкина. Здесь учащиеся с отрочества не только носят форму, но и летают, прыгают с парашютом… Так что музей – основа для воспитания учащихся двух авиационных заведений, центр военно-патриотического воспитания подрастающего поколения.
И последнее. Несмотря на то что слухи по-прежнему витают в воздухе, недовольства друг другом между музеями нет и быть не может. Один только факт: ветераны-авиаторы Монина вместе с местным Советом депутатов собираются накануне празднования Дня защитника Отечества посетить военно-патриотический парк «Патриот».
Как ни крути, а музейное дело – общее. И цель у них одна – сохранить историю для потомков. А история на части не делится.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи ««Подмосковье сегодня» разобралось в слухах вокруг музея авиации в Монине», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
