Британцы рассекретили свой сверхзвуковой автомобиль, который должен разогнаться до 1600 км/час (ВИДЕО)
16 июня 2014 года
На специальном мероприятии в Бристоле британская команда разработчиков Bloodhound представила (Архивная копия от 9 апреля 2016 на Wayback Machine) кабину водителя-пилота для долгожданного автомобиля Bloodhound SSС, который в скором будущем предпримет попытку установить новый мировой рекорд скорости.
В настоящее время наземный рекорд скорости составляет 1227 км/час, но команда Bloodhound надеется, что ее автомобиль под управлением опытного британского пилота Энди Грина в 2015 - 2016 годах сможет разогнаться до 1600 км/час.
Сайт Daily Tech Info (Архивная копия от 21 июля 2021 на Wayback Machine) приводит некоторые подробности суперизобретения. Так, корпус кабины пилота автомобиля Bloodhound SSС состоит из трех слоев алюминиевого сплава, сформованного наподобие пчелиных сот. Благодаря применению легковесных материалов вес кабины составляет всего около 90 килограммов.
- В лаборатории китайского университета испытывают прототип "супермаглева", который сулит разгон до 3000 км/ч
Во время рекордного заезда на конструкцию кабины будут воздействовать аэродинамические нагрузки около трех тонн на квадратный метр. На высоких скоростях любой камешек, вылетевший из под передних колес и попавший в кабину, будет представлять собой смертельную угрозу водителю. Поэтому для защиты водителя в передней части кабины установлена специальная баллистическая броня.
Все ключевые элементы управления суперавтомобилем установлены прямо на титановом руле - из-за чего он напоминает пульт от игровой приставки Playstation. Простыми нажатиями кнопок на руле водитель сможет управлять пневматическими тормозами, тормозными парашютами, системой радиосвязи, запуском реактивного и ракетного двигателей.
Во время рекордного заезда, дальность которого составит 19 километров, Энди Грин будет полулежать на специальном ложе из углеродистого волокна, пристегнутым к нему пятью ремнями безопасности. Обогащенный кислородом воздух для дыхания будет поступать пилоту через специальную маску, подобную маскам, используемым пилотами реактивных истребителей.
Рекордный заезд будет проводиться в Южной Африке, но сперва Bloodhound SSС пройдет череду всевозможных испытаний на родине. Первый испытательный заезд запланирован на 2015 год. Он пройдет на взлетно-посадочной полосе аэродрома Aerohub в Ньюкуэе.
Напомним, нынешний рекорд скорости принадлежит реактивному автомобилю Wing Commander, на котором все тот же Энди Грин в 1997 году сумел разогнаться до 1227 км/час.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.