Будни карельских дорог: лось устроил затор на заснеженной трассе (ВИДЕО)

6 февраля 2015 года

Лось, неспешно прогуливавшийся по трассе "Калевала" в Карелии, устроил серьезный затор, так как по какой-то причине не давал никому себя объехать.

По словам очевидцев, на которые ссылается "Интерфакс", накануне вечером сохатый почти восемь километров медленно брел по трассе перед бензовозом, который был вынужден снизить скорость до минимума. Один из участников движения, микроавтобус, попытался обогнать бензовоз и объехать животное, но лось боднул автомобиль, разбив зеркало заднего вида.

Досталось и бензовозу, водитель которого тоже решил воспользоваться невнимательностью лося и проскочить. После атаки сохатого он вынужден был остановиться. Остальным водителям также пришлось ждать несколько часов.

На видеозаписи, сделанной из кабины одного из автомобилей, видно, как лось периодически подходит к обочине, чтобы поесть снега.

Происшествия на дорогах с участием лосей в Карелии дело вполне привычное. С завидной регулярностью из республики приходят сообщения о ДТП, произошедших по их вине. Один из последних инцидентов был зафиксирован на камеры в октябре прошлого года. Лось выбежал на оживленную проезжую часть и только чудом увернулся от столкновения с двумя машинами, которые двигались со скоростью свыше 100 км/ч. Тогда животное спасло не только свою жизнь, но и жизни водителей и пассажиров автомобилей, так как аварии с участием лосей очень часто приводят к смертельным исходам.

В Управлении охотничьего хозяйства Карелии объясняют, что в пределах своей территории лоси часто вынуждены пересекать автодороги. Там их настораживает шум, свет фар, странные запахи. Некоторое время они стоят на обочинах, выжидая и опасаясь перейти на другую сторону. Но когда не выдерживают нервы, они пугаются и бросаются через дорогу, нередко попадая под машины.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий