ВВС Англии и США подняли истребители на перехват двух российских стратегических ракетоносцев Ту-95 над Ла-Маншем
29 января 2015 года
Британские истребители «Тайфун» (Eurofighter Typhoon) 28 января были подняты по тревоге в воздух на перехват двух российских стратегических бомбардировщиков Ту-95 (по классификации НАТО «Медведь»), которые были замечены у южных берегов Англии, над проливом Ла-Манш. В небо также поднялись и два истребителя ВВС США F15 Eagles, которые были направлены с баз в Лоссимут и Конингсби, об этом сообщает британская Dorset Echo.
«Российские самолеты были обнаружены, когда в среду пролетали над Ла-Маншем, на юге Англии», - заявили в Минобороны страны, отметив, что бомбардировщики РФ «не пересекали воздушное пространство» Королевства, передает The Daily Mail.
Особо подчеркивается, что в полете самолеты потенциальных стран-противников сблизились на предельно малое расстояние - 1000 футов (300 метров), что позволило пилотам подавать друг другу сигналы руками. Российские самолеты сопровождались истребителями на протяжении получаса.
В свою очередь в Минобороны России заявили, что полеты двух Ту-95 выполнялись строго в соответствии с правилами использования воздушного пространства. «Все полеты самолетов Военно-воздушных сил выполнялись и выполняются в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, не нарушая границ других государств», - цитирует ТАСС заявление российского военного ведомства. В сообщении признается, что «На отдельных этапах патрулирования экипажи дальней авиации сопровождались самолетами ВВС Великобритании Typhoon, Норвегии F-16 и Франции Mirage».
Однако в самой Великобритании в появлении российских самолетов у границ острова усмотрели некий политический смысл и давление, связав это с начавшимся во вторник, 27 января, судебными слушаниями по делу бывшего сотрудника спецслужб РФ Александра Литвиненко, отравленного полонием в Лондоне в 2006 году. Такую версию высказала научный сотрудник Элизабет Кинтана из университета Royal United Services, который занимается изучением политических, экономически и социальных стратегий.
«Появление любого военного самолета в непосредственной близости к суверенным воздушным пространствам другого государства, расценивается как сигнал недовольства или даже агрессии», - цитирует ее слова The Daily Mail. Как уточняет Кинтана, обычно российские «Медведи» пролетают рядом с Норвегией и в воздушных пространствах Северного моря. А целью нынешнего инцидента, по ее мнению, была проверка Россией скорости реагирования Королевский ВВС.
Отметим, что появление российских самолетов вблизи воздушных границ стран НАТО фиксируется регулярно. Согласно статистике военного блока, в 2014 году с использованием средств РЛС на земле и в воздухе было осуществлено более 100 перехватов российских самолетов, что примерно в три раза больше, чем в 2013 году.
Последний громкий инцидент у берегов Великобритании произошел 31 октября 2014 года, когда российские бомбардировщики Ту-95 и самолеты-заправщики Ил-78, выполняя групповой полет над Северным морем, не предоставили план полета, не поддерживали радиосвязь с гражданскими службами управления воздушным движением и не использовали бортовые ответчики. Тогда перехват также были подняты самолеты Typhoon королевских ВВС с одной из баз в Шотландии.
28 и 29 октября самолеты британских ВВС еще дважды поднимались в воздух на перехват российских бомбардировщиков.
Ракетоносцы Ту-95 - одни из самых быстрых винтовых самолетов среди «дальников"
Российские стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-95, которые были замечены у берегов Великобритании, - одни из самых быстрых винтовых самолетов, которые прочно ассоциируются с символом холодной войны.
Однако на вооружении дальней авиации РФ стоят не только стратегические ракетоносцы Ту-95МС, регулярно выполняющие боевые задачи в непосредственной близости от границ иностранных государств, но и Ту-160, а также дальние бомбардировщики Ту-22М3.
Основная задача «дальников» в 2015 году - выполнение полетов по плану стратегического сдерживания в удаленные географические районы на полный радиус действия стратегических бомбардировщиков. Как заявил официальный представитель ВВС РФ полковник Игорь Климов, в последнее время возобновились полеты самолетов Дальней авиации по плану стратегического сдерживания. Стратегические бомбардировщики Ту-160 выполняли посадку на аэродромах стран Карибского бассейна (Венесуэла, Никарагуа), а при использовании самолетов-заправщиков с аэродромов Северной Африки (Египет) и Юго-Восточной Азии (Вьетнам) самолеты ДА РФ достигли акваторий Средиземного и Южно-Китайского морей, отмечает ТАСС.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
