Во Владивостоке на мосту, который 40 лет грозит рухнуть, вырос подсолнух (ФОТО)

3 августа 2016 года

На Рудневском мосту во Владивостоке вырос подсолнух. Жизнерадостный цветок пробился из трещины между бордюрным камнем и дорожным полотном и был сфотографирован жителем города. Приморские СМИ разглядели в появлении подсолнуха напоминание о необходимости привести дорожный объект в порядок - за 41 год с момента постройки мост так и не приняли в эксплуатацию из-за недоделок, и власти не дают никаких гарантий, что он не упадет.

«Второй день подряд мне поднимает настроение подсолнух посередине Рудневского моста», - рассказал в Twitter житель приморской столицы. На опубликованных им снимках видно, что помимо подсолнуха сквозь асфальт прорастает и другая зелень.

Как напоминает PrimaMedia, в мае начальник управления содержания дорог и благоустройства администрации города Леонид Вильчинский откровенно рассказал журналистам о плачевном состоянии сооружения.

«Рудневский мост долгое время был бесхозным, мы его приняли, разработали документацию, дефектовку. Критический узел был, мы его отремонтировали и ограничили грузовое движение. Мост стоит и пока работает, но он требует ремонта. Нет гарантий, что он не упадет, как по краю у нас некоторые мосты падают. Пока мы запросили диагностику, пригласили проектировщиков, они проверили и сказали, что после произведенных нами работ и при условии ограничении движения грузовиков для легкового транспорта мост использовать можно. Но ремонт надо планировать», - рассказал он.

Второй день подряд мне поднимает настроение подсолнух посередине Рудневского моста. Не поленился, сфотал. pic.twitter.com/P1V7LTlTeU— Jurassik (@Jurassik) 3 августа 2016 г.

Рудневский мост, обеспечивающий автомобильное и пешеходное движение через Снеговую падь, был построен в 1975 году. 18-пролетная конструкция имеет в длину 504 метра. Проект был создан институтом «Гипрокоммундортранс» МКХ РСФСР. Из-за строительных недочетов мост никогда не был принят в эксплуатацию. После завершения строительства он в течение долгого времени не действовал, затем, вплоть до 2010-х годов, оставался бесхозным. Администрация Владивостока приняла объект на баланс в 2012 году.

Во время аварийного ремонта специалисты обратили внимание на критическое состояние сооружение. К экспертизе были привлечены в том числе специалисты независимых специализированных организаций, которые вынесли вердикт: ездить по мосту опасно для жизни, в любой момент он может рухнуть вниз. Власти предложили демонтировать конструкцию и построить надежный четырехполосный мостовой переход. Правда, денег на эти цели в бюджете не было, потому зашла речь о финансировании проекта из федерального и краевого бюджета в рамках подготовки города к саммиту АТЭС.

Местные СМИ предполагают, что из списка объектов, которые приводили в порядок к АТЭС, Рудневский мост вычеркнул тогдашний губернатор Приморья Сергей Дарькин - в пользу более амбициозного проекта трассы Седанка-Патрокл.

Рудневский мост - важнейшая составляющая в транспортной системе Владивостока, однако его пропускная способность оставляет желать лучшего, особенно с учетом появления новых микрорайонов и увеличения количества автотранспорта в городе.

«В идеале в будущем необходимо строить новый Рудневский мост. Но за счет средств бюджета Владивостока это сделать невозможно, строительство очень дорогое. Городу нужен новый четырехполосный мост, построенный, в отличие от нынешнего, по всем строительным нормам», - говорил Вильчинский еще два года назад. С тех пор краевой центр отказал муниципалитету в финансировании строительства, а город решил ограничиться ямочным ремонтом.

В апреле состоянием моста заинтересовалась краевая прокуратура. «При визуальном осмотре мостового сооружения зафиксированы многочисленные разрушения асфальтобетонного покрытия, а также сквозные разрушения на железобетонных плитах тротуара. Швы на тротуарных блоках открыты. Выявлены нарушения вертикальности и деформации перильного ограждения длиной более 5 м. В местах крепления перильных стоек имеются разрушения бетона (отмостки), на опорах  мостового сооружения - трещины и сколы. Также на асфальтобетонном покрытии мостового сооружения имеются поперечные трещины по деформационным швам», - говорилось в сообщении по итогам проверки. Прокуратурой было внесено представление в администрацию города с требованием устранить нарушения, а начальнику ОГИБДД было поставлено в вину ненадлежащее осуществление дорожного надзора.

По данным «Востокмедиа», в 2013 году капитальный ремонт моста оценивался в 140 млн рублей, а возведение нового сооружения - в 3 млрд рублей. На сегодняшний день расчеты потеряли свою актуальность.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Во Владивостоке на мосту, который 40 лет грозит рухнуть, вырос подсолнух (ФОТО)», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.