В Иркутской области найден разбившимся пропавший вертолет Ми-8: погибли три человека
3 сентября 2018 года
В Иркутской области обнаружены обломки пропавшего накануне вертолета Ми-8. На месте крушения в Казачинско-Ленском районе найдены тела всех трех членов экипажа, сообщили «Интерфаксу» в понедельник, 3 сентября, в Сибирском авиационном спасательном центре Росавиации.
Как говорится в сообщении (Архивная копия от 15 ноября 2018 на Wayback Machine) Сибирского регионального центра МЧС, при падении воздушное судно разрушилось. По предварительным данным, следов пожара нет.
Ранее сообщалось, что вертолет авиакомпании «Ангара» с экипажем из трех человек пропал после вылета в воскресенье из аэропорта города Усть-Кут. Ми-8 совершал полет над территорией Казанчинско-Ленского района. В понедельник обломки вертолета были обнаружены в 290 км к востокуот Усть-Кута с одного из бортов авиакомпании «Ангара», который вел поиски.
Ми-8 вылетел 2 сентября в поселок Кунерма (Казачинско-Ленский район Иркутской области) в 11 часов утра по местному времени (6 часов по Москве), однако в место назначения не прибыл. С экипажем прервалась связь через некоторое время после начала полета.
По данным источника «Интерфакса», вертолет совершал рейс по заказу «Новосибирскгеологии» и должен был приземлиться как минимум в двух пунктах, чтобы забрать груз или пассажиров. Одной из задач полета также была аэрофотосъемка.
Поисками пропавшего вертолета занимались пять воздушных судов, включая Ми-8 «Ангары» и Ан-26 «Ираэро», а также 40 человек. Как сообщили ТАСС в пресс-службе Сибирского регионального центра МЧС, спасатели пешком добрались до места крушения.
Тела погибших будут выносить на руках
Тела погибших будут эвакуированы с места катастрофы после егоосмотра следователями, сообщили «Интерфаксу» вВосточно-Сибирском следственном управлении на транспорте Следственного комитета РФ.
В Сибирском авиационном спасательном центре Росавиации агентствурассказали, что тела погибших планируется эвакуировать в понедельник доконца дня, однако решение об этом примут следователи.
«Спасатели будут выносить погибших на руках, поскольку местокатастрофы находится в труднодоступной горной местности. Им придетсяпройти более 1 км до посадочной площадки с вертолетами», - отметилпредставитель спасцентра. По его словам, обломки Ми-8, скорее всего, останутся на месте катастрофы в ущелье.
Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте Следственного комитета РФ возбудило уголовное дело пофакту гибели трех человек при крушении вертолета Ми-8, сообщает пресс-служба ведомства. Дело возбуждено по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатациивоздушного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц»). Выяснением причин авиакатастрофы займется межведомственная комиссия.
Восточно-Сибирская транспортная прокуратура организовала проверку соблюдения законодательства о безопасности полетов после катастрофы вертолета. «Байкало-Ангарской и Осетровской транспортными прокуратурами вавиакомпании «Ангара» и по месту вылета вертолета (аэропорт Усть-Кута -ИФ) начаты проверки соблюдения требований законодательства обезопасности полетов», - говорится в сообщении ведомства.Прокуратурой также установлен надзор за расследованием уголовногодела
Вертолет был исправен перед вылетом
Как стало известно, разбившийся Ми-8 был выпущен в 1991 году и имел сертификат летной годности до июня 2019 года. Как сообщил «Интерфаксу» информированный источник, в парке «Ангары» машина состояла с 2016 года. Ранее вертолет эксплуатировался авиакомпаниями «Байкал», «ИркутскАвиа», а также участвовал в миротворческой деятельности ООН с 2007 по 2011 годы.
Ми-8 накануне аварии прошел обязательный техническийосмотр, сбоев в работе машины обнаружено не было, сообщила пресс-службаавиакомпании «Ангара», которой принадлежал вертолет.
«Плановое периодическое техническое обслуживание вертолет проходил23 июля. Перед вылетом, 2 сентября, воздушное судно прошло обязательныйтехнический осмотр. Сбоев в работе не было обнаружено», - говорится впресс-релизе перевозчика.
Как отмечается, на борту находились три члена экипажа: командирвоздушного судна Антон Марков, имевший общий налет 4,26 тыс. часов,второй пилот Евгений Катышев (3,84 тыс. часов), бортмеханик АлексейУсольцев (4,86 тыс. часов).
По данным «Ангары», вертолет вылетел из Усть-Кута по заявке АО«Сибирский научно-исследовательский Институт геологии, геофизики иминерального сырья».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
