В Иркутской области не сомневаются: экс-глава АвтоВАЗа лишится приставки «врио» губернатора
15 сентября 2008 года
Интрига вокруг кандидатуры первого губернатора объединенной Иркутской области завершилась - полпред президента в Сибирском федеральном округе Анатолий Квашнин внес на рассмотрение президенту две кандидатуры: временно исполняющего обязанности губернатора Игоря Есиповского и его первого заместителя Сергея Сокола. В администрации области уверены, что губернатором региона станет Есиповский, пишет «Коммерсант».
Напомним, Объединенная Иркутская область создана 1 января 2008 года в результате слияния с Усть-Ордынским Бурятским автономным округом, который стал административно-территориальной единицей с особым статусом. Полномочия губернатора объединенного региона были возложены на главу Иркутской области Александра Тишанина, который 15 апреля этого года подал в отставку. И. о. губернатора президентским указом был назначен депутат Госдумы от Амурской области, бывший гендиректор АвтоВАЗа Игорь Есиповский.
Главный вопрос, который до сих пор оставался открытым, - избавится ли Есиповский от приставки и. о. Ранее источник в партии «Единая Россия» сообщил, что губернаторская карьера Есиповского будет зависеть от уровня поддержки партии на предстоящих 12 октября выборах в региональный парламент.
Высокопоставленный источник в администрации области заявил «Коммерсанту», что Игорь Есиповский будет губернатором в любом случае - даже если «Единая Россия» наберет 20% голосов.
Кандидатуру будущего губернатора Дмитрий Медведев должен внести в законодательное собрание Иркутской области не позднее, чем через 35 дней после того, как избранный 12 октября парламент начнет свою работу. После внесения полпредом в список кандидатов в губернаторы Игоря Есиповского ни у кого в области не осталось сомнений в том, что область возглавит именно он.
Игорь Есиповский. Справка
Есиповский Игорь Эдуардович родился в городе Днепродзержинске Днепропетровской области УССР. В 1977-1986 годах работал в Московском авиационно-производственном объединении имени Дементьева. С 1979 по 1981 проходил службу в ВС СССР.
Имеет высшее экономическое и высшее военное командное образование (Московский авиационный институт (1986 год), Курсы Военной академии Генерального штаба ВС РФ). Доктор экономических наук.
1986-1988 годы - второй секретарь Фрунзенского райкома ВЛКСМ Москвы. В 1986 году избран депутатом Фрунзенского районного Совета народных депутатов.
С 1988 по 1991 годы Есиповский работал в Центре межотраслевых научно-технических программ (впоследствии - «МЕНАТЕП»), Межотраслевом научно-исследовательском инженерно-техническом центре, возглавлял научно-производственное объединение «Эконовация».
1991-1992 годы - руководитель Фонда социального развития России «Возрождение».
1992-2000 годы - генеральный директор Общероссийского объединения «Российский авиафонд», президент АО «Авиаинвест».
С 2000 по 2005 годы - руководитель департамента товаров и технологий двойного применения ФГУП «Рособоронэкспорт».
2005-2006 гг. - генеральный директор-президент «АвтоВАЗ», председатель совета директоров совместного предприятия «GM-АвтоВАЗ».
С 2007 года по настоящее время является депутатом Госдумы РФ, первый заместитель председателя комитета по промышленности. Член комиссии Госдумы по рассмотрению расходов федерального бюджета, направленных на обеспечение обороны и государственной безопасности РФ. Член фракции «Единая Россия».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
