В Казахстане кончается бензин: осенью ждут дефицита или роста цен
19 августа 2013 года
Осенью Казахстан может столкнуться с проблемой нехватки высокооктанового бензина. Дефицит топлива в стране возник из-за задержки начала переработки казахстанской нефти в Китае. Восполнить нехватку бензина Астана могла бы с помощью импорта из России, однако на него правительством страны сейчас введены ограничения, сообщает радио «Голос России».
В Казахстане работают три нефтеперерабатывающих завода - «Атырауский», «Шымкентнефтеоргсинтез» и «Павлодарский нефтехимический завод». Последний частично закрыт на модернизацию, завершить которую планируется только к 2015 году, а два других - обеспечивают топливом в основном сельскохозяйственную отрасль.
К тому же нефтеперерабатывающим заводам в Казахстане неинтересно наращивать производство ГСМ. С начала года производство бензина в стране сократилось на 14%. ГСМ, реализуемые на территории Казахстана, поставляются из России и продаются по ценам ниже тех, которые были бы выгодны местным производителям.
Согласно подписанному 19 сентября 2012 года в Павлодаре соглашению, Россия беспошлинно поставляет в Казахстан нефтепродукты, а Казахстан компенсирует России выпадающие доходы бюджета за счет встречных поставок своей нефти - 1,2-1,5 миллиона тонн. Цена на эту нефть ниже, чем экспортная цена в дальнее зарубежье.
Нефтеперерабатывающие заводы объяснили сокращение производства затовариванием нефтехранилищ из-за введенного еще три года назад запрета на экспорт светлых нефтепродуктов. Он был введен, чтобы сдержать цены на топливо, стабилизировать внутренний рынок сырой нефти и не допустить дефицита бензина.
О решении проблемы с помощью временного переноса переработки на китайские заводы полутора миллионов тонн сырой нефти власти Казахстана заявили в январе. Китайский НПЗ Душаньцзы расположен недалеко от границы с Казахстаном и технологически ориентирован на переработку казахстанской нефти. Однако информации по толлинговым операциям до сих пор нет.
По мнению экспертов, реальным выходом из сложившейся ситуации может стать повышение цен, только в этом случае Казахстан осенью не останется без бензина.
В этом году трейдеры надеялись получить от правительства разовое разрешение на вывоз примерно 50 тысяч тонн бензина, чтобы разгрузить хранилища, а заодно и заработать, продав топливо по более высоким экспортным ценам, но власти вместо этого ввели ограничения на поставку ГСМ из России. После отказа от экспорта и сокращения внутреннего производства хранилища стали опустошаться.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
