В Казахстане летчиков проверяют на благонадежность
28 ноября 2001 года
Комитет гражданской авиации Казахстана в настоящее время проводит работу по перепроверке биографий летного состава республики. Об этом "Интерфаксу" в Алма-Ате сообщил начальник главной инспекции по надзору за безопасностью полетов Амантай Жолдыбаев. По его словам, повторный и более углубленный сбор данных о казахстанских авиаторах начат после терактов в США 11 сентября. Жолдыбаев подчеркнул важность и необходимость данной работы, отметив, что в последние годы в авиацию пришло "много новых людей", тогда как система контроля за их благонадежностью с распадом СССР стала "менее строгой". Он сообщил, что в республике значительно ужесточен контроль за абитуриентами, поступающими в летное училище или Академию гражданской авиации Казахстана. "Неблагонадежных летчиков у нас быть не должно", - отметил Жолдыбаев. Кроме того значительно ужесточена система безопасности в аэропортах республики, для чего они оснащаются дополнительными системами контроля. Сегодня, по его словам, досмотр проходят не только пассажиры, но и все работники аэропорта, "чего ранее не было". По словам Жолдыбаева, 95% всех авиационных происшествий происходят из-за грубых нарушений требований нормативных документов, регламентирующих летную работу.
Кроме того, он отметил, что во главе авиакомпаний, "как правило", стоят бизнесмены, не знакомые со спецификой летной работы. В связи с этим, по его мнению, при Академии гражданской авиации в Алма-Ате необходимо открыть высшие курсы, на которых руководители авиакомпаний могли бы получить знания по основам авиапроизводства и авиабезопасности.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
