В Крыму на «дороге смерти» между Белогорском и Приветным с обрыва упал Jeep: трое погибших (ФОТО)
13 августа 2018 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
Утром, 13 августа, в Крыму на горной дороге упал с обрыва автомобиль Jeep Grand Cherokee. В результате аварии три человека погибли и еще двое получили травмы.
Как сообщает крымский портал "События" со ссылкой на МВД по полуострову, смертельная авария произошла на горной дороге Белогорск - Приветное.
Водитель внедорожника Jeep по неизвестной причине выехал за пределы проезжей части, где машина упала с обрыва в ущелье глубиной 150 метров. На месте происшествия работают сотрудники ГИБДД и МЧС. Обстоятельства ДТП выясняют эксперты.
Как уточняет РИА "Новости", авария произошла в 05:10 на 23-м километре автодороге Белогорск-Приветное.
Горная дорога Белогорск-Приветное на юго-востоке Крыма протяженностью 34,3 км соединяет через горный перевал Белогорск с черноморским побережьем (район Судака). Она не асфальтирована, не оборудована защитными барьерами и не предназначена для регулярного движения автомобильного транспорта.
Эта дорога начинается на окраине Белогорска и следует через несколько горных сел по долине реки Танасу практически до верховьев, где сворачивает на восток, серпантином поднимаясь на перевал Кок-Асан-Богаз высотой 570 м.
|
Примерно в двух километрах после Красноселовки асфальтовое покрытие заканчивается и далее, до Приветного, шоссе представляет собой узкую (шириной около трех метров) каменистую горную дорогу, местами опасную.
Это одна из старейших дорог, соединяющий степной Крым с побережьем. По ней когда-то, говорят, путешествовала императрица Екатерина II (в 1787-1788 годах), знакомясь с новым приобретением короны - Крымским полуостровом.
Туристы, непривычные к крымским рельефам, прозвали маршрут из Белогорска в Приветное "дорогой смерти", но это преувеличение. Если нет дождей, то проехать по ней можно без особого труда, что постоянно и делают местные водители. На ней нередко можно увидеть даже грузовики, везущие щебень с карьера к морю, туда, где ведутся стройки.
Самый опасный участок, обрывающийся с одной стороны в пропасть, а с другой стороны прижатый скалой, составляет всего 2-3 километра. На всем остальном пути вполне можно разъехаться со встречным транспортом, остановившись в "кармане".
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.