В Москве утвержден новый проект развязки у Белорусского вокзала — с подземным паркингом и эстакадами
21 мая 2013 года
Проект планировки будущей развязки на площади Тверской заставы у Белорусского вокзала в центре столицы был утвержден на заседании правительства Москвы во вторник. Реализация запланированных мероприятий намечена на 2013 - 2014 годы.
На заседании мэр Сергей Собянин напомнил, что правительство города ранее расторгло инвестконтракт, предусматривающий строительство крупного торгового комплекса на площади с минимальной дорожной инфраструктурой.
"Это, конечно, был абсурдный проект, который бы полностью парализовал движение на Тверской и прилегающих улицах. Вместо этого разработан новый проект, предусматривающий строительство подземного паркинга, стоянок такси, пешеходных переходов и эстакады", - сказал Собянин, слова которого приводит агентство ИТАР-ТАСС.
Он отметил, что после консультаций с местными жителями проект был скорректирован, и теперь эстакада пройдет дальше от жилых домов.
"Разумеется, предусматривается благоустройство площади Тверской заставы и возвращение на место памятника Максиму Горькому. Никакой коммерческой составляющей в этом проекте не предусматривается", - сказал мэр.
Председатель Москомархитектуры Андрей Антипов на заседании уточнил, что строительство развязки планируется осуществить в 2013 - 2014 годах. Так, предусматривается строительство эстакады через железнодорожные пути для пропуска поворотного движения с 1-й Брестской улицы, улицы Грузинский вал, Лесной улицы и улицы Бутырский вал на Ленинградский проспект.
Также будут построены проезды под путепроводом для пропуска движения с 1-й Брестской улицы на Бутырский вал и Ленинградский проспект в сторону области. Будет построен съезд с Тверского путепровода в подземный паркинг и на стоянку такси, съезд с Тверского путепровода на 2-ю Брестскую улицу и для разворота транспорта в сторону Ленинградского проспекта и на Бутырский вал; съезд с Бутырского вала на новый путепровод в сторону Ленинградского проспекта, съезд с Тверского путепровода на правый местный проезд Ленинградского проспекта; левоповоротный съезд с Тверского путепровода для легкового транспорта в сторону улицы Нижняя; съезд с левого местного проезда Ленинградского проспекта на Тверской путепровод.
Кроме того, будет сооружен подземный паркинг под площадью Тверской заставы, подземные и наземные пешеходные переходы.
После всех мероприятий интенсивность движения по Ленинградскому проспекту составит 5,4 тысячи единиц транспорта, по улице Грузинский Вал - 1,5 тысячи единиц и по Бутырскому Валу - около 2 тысяч единиц, добавляет РИА "Новости" со ссылкой на Антипова.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.