В России первый пассажирской самолет оснащен системой ГЛОНАСС

31 июля 2007 года

Самолет Ту-154 авиакомпании правительства Москвы «Атлант-Союз» стал первым в России пассажирским самолетом, оснащенным российской глобальной навигационной спутниковой системой (ГЛОНАСС). Об этом сообщает РИА «Новости».

«На Внуковском авиаремонтном заводе ?400 (ВАРЗ-400) впервые в истории отечественной гражданской авиации произведена установка бортового оборудования для работы по сигналам ГЛОНАСС», - говорится в сообщении пресс-службы столичного аэропорта «Внуково».

При проведении модернизации на воздушном судне была установлена бортовая многофункциональная система, которая также может принимать сигналы навигационных систем GPS, ГАЛИЛЕО и сигналы спутниковых функциональных дополнений.

«Рост интенсивности воздушного движения делает все более актуальным вопрос о точности соблюдения воздушными судами маршрута и выделенных воздушных коридоров, что во многом определяет уровень безопасности полетов. Включение ГЛОНАСС в единую систему навигации и определения координат воздушного судна позволяет в режиме реального времени производить сверку с заданным маршрутом», - отмечается в сообщении.

Каждые пять секунд система выполняет коррекцию заданного маршрута самолета, что позволяет соответствовать всем требованиям по навигации воздушных судов.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В России первый пассажирской самолет оснащен системой ГЛОНАСС», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.