В Свердловской области восстановлено движение поездов, приостановленное из-за схода вагонов
11 июля 2007 года
Движение поездов в Свердловской области, приостановленное из-за схода девяти вагонов пассажирского состава, восстановлено по четному пути. Как сообщил начальник пресс-службы Свердловской железной дороги Андрей Иванов, регулярное движение было открыто сегодня в 02:11 по местному времени (00:11 по московскому времени), через несколько минут после того, как на рельсы были подняты все сошедшие вагоны.
Поезда двигаются в оба направления по четному пути. Все составы идут без задержек в соответствии с графиком и расписанием. На другом, нечетном пути, все еще ведутся восстановительные работы. «Работники железной доги укладывают рельсошпальную решетку», - отметил Иванов.
Причины аварии, в результате которой травмы получили девять человек, выясняются. По предварительным данным, она произошла из-за неисправности одного из вагонов. На месте происшествия работает комиссия под руководством начальника Свердловской железной дороги Владимира Супруна. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела, передает ИТАР-ТАСС.
Сообщение о ЧП поступило в дежурную часть ГУВД Свердловской области во вторник. На 491-м км Свердловской железной дороги вблизи станции Шувакиш сошли с рельсов девять вагонов пассажирского поезда N337/338 сообщением Свердловск-Приобье.
Это вторая авария пассажирского поезда в России за последний месяц. 17 июня в результате столкновения пассажирского поезда Челябинск-Симферополь и грузового состава с минеральными удобрениями недалеко от станции Лиски в Воронежской области пострадали 64 человека, из них 12 госпитализированы, в том числе один ребенок. Жертв не было. Получили повреждения локомотив пассажирского поезда и два вагона грузового состава. Движение поездов не прерывалось.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
