В джунглях Колумбии наркомафия строит подводный флот для перевозки кокаина
21 июля 2008 года
Колумбийские наркобароны не жалеют средств для создания эффективных средств доставки кокаина в США, Для этой цели все чаще используются самодельные мини-подлодки, каждая из которых может перевозить от 4 до 12 тонн зелья.
Плавсредства наркомафии передвигаются на малой глубине, а потому они не видны и не слышны для радаров и сонаров. В перспективе такие подлодки могут использоваться и террористами. Пока же на таких подводных лодках перевозят наркотики в США. За последнее время уже 18 таких субмарин были задержаны в море, а одна обнаружена на побережье, пишет газета Corriere Della Sera.
К использованию полуподводных лодок для транспортировки контрабандного товара наркоторговцы относятся очень серьезно, поскольку 12 тонн кокаина, незаконно доставленного в США, могут принести 200 млн долларов. Поэтому криминальные боссы проявляют смекалку и настойчивость (полный текст на сайте InoPressa).
"Они (мафиози) постоянно совершенствуют свои методы и намереваются расширить использование этих средств доставки, - сетует на судостроительную программу наркомафии адмирал Джозеф Ниммич. - У нас есть информация о наличии у контрабандистов радиоуправляемых мини-подлодок".
Ниммич является начальником специальных сил, в состав которых входят сотрудники ЦРУ, военнослужащие береговой охраны, ВМС и других служб безопасности. Однако пока борьба ведется с переменным успехом.
Со своей стороны, наркокартели щедро платят экипажам своих субмарин. Опытный капитан полуподлодки за одну поездку получает 300 тысяч долларов. А его матросы - до 50 тысяч долларов, свидетельствует старший офицер из подразделения в Ки-Уэст во Флориде.
Такое жалование для бедных рыбаков, привыкших жить на 200 долларов в месяц, является поистине заманчивым предложением. При этом добровольные помощники наркодельцов стараются не думать, что дым от двигателя и жара превращают лодку в плавучий гроб.
Наркодельцы долго изучали вопрос, как можно обойти береговую охрану, и в итоге обратились за помощью к зарубежным специалистам. Раньше колумбийцы приглашали к сотрудничеству в создании подводного флота французов, итальянцев, тамильских экстремистов со Шри-Ланки и российских инженеров. Теперь же наркодельцы поставили производство подлодок на поток и обходятся своими силами, свидетельствует американский адмирал.
Сведения американских экспертов подтверждаются и из других источников. Так, в 2002 году высокопоставленный колумбийский офицер высказал предположение о том, что некоторые специалисты из Италии после окончания официального контракта остались в Колумбии для нелегального сотрудничества с картелями. Эти предположения были подтверждены информацией о попытках добыть чертежи в некоторых профильных итальянских компаниях, которые традиционно считаются одними из лучших в области строительства подводного флота.
В некоторых случаях контрабандисты ограничиваются приобретением чертежей стоимостью в несколько тысяч долларов, объясняет эксперт Рауль Колон. В других же случаях не обходится без непосредственной помощи зарубежных специалистов из европейских стран, в том числе из Швеции и Нидерландов.
Следует отметить, что страсть наркобаронов к мини-подлодкам имеет давние корни. Еще в 80-е годы один колумбийский босс попытался приобрести через серию контактов в Майами настоящую российскую подводную лодку после ее списания.
А в 2000 году в одном из ангаров Боготы, расположенной в горах, была обнаружена подводная лодка в разобранном виде. По оценкам специалистов, на ней можно было бы переправить до 200 тонн коки.
Для сборки потребовалось бы много сил и средств, но наркодельцы, обладающие безграничными финансовыми ресурсами, все отлично организовали. Для этой миссии они привлекли русских и американских морских инженеров.
Сейчас судостроительная программа наркомафии по созданию подводного флота вновь под угрозой. Наркобоссам может вновь потребоваться международная помощь после ареста 3 февраля Умберто Куэваса, так называемого Акуарио.
Вначале сферой деятельности Куэваса была военная авиация, в которой он прослужил много лет, но впоследствии он переквалифицировался в проектировщика полуподводных лодок, предназначенных для наркофлота.
Куэвас совершал частные поездки между Колумбией и Карибами, чтобы лучше изучить предполагаемый театр действий. Известный под именем Рональдо, он курировал новый проект, в результате реализации которого наркоподлодки должны были стать невидимыми.
Эту задачу поставили перед Куэвасом боссы наркомафии, встревоженные тем, что некоторые из их субмарин были перехвачены. Американский рынок требует коки, и наркоторговцы, сотрудничающие с мексиканскими криминальными организациями, не хотят проиграть новую баталию в Тихом океане, заключает издание.
Добавим, что последний раз подлодку наркомафии перехватили буквально несколько дней назад. Это произошло в водах Тихого океана на минувшей неделе, когда впервые в такой операции отличились мексиканские моряки. На борту субмарины оказалось 10 тонн кокаина.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
