В самолетах российских компаний разрешили пользоваться сотовой связью
19 февраля 2010 года
Пассажиры российских авиарейсов отныне смогут пользоваться во время полета услугами сотовой связи: госкомиссия по радиочастотам разрешила устанавливать на борту воздушных судов базовые станции стандарта GSM. Телефоны будут работать на высоте не менее 3 тысяч метров, а при меньшей - будут отключаться автоматически. Таким образом, исключается создание помех в наиболее ответственных фазах полета - при взлете и посадке.
Как заявил ИТАР-ТАСС руководитель секции Национальной радиоассоциации Виктор Глушко, решение комиссии дает сотовым операторам возможность сразу приступить к внедрению своих сетей - при наличии соответствующих лицензий.
Он сообщил, что есть самолеты, которые уже выпускаются с необходимым оборудованием. Есть также технология, которая позволяет в течение трех месяцев переоборудовать другие самолеты.
Для радиоэлектронных средств стандарта GSM на бортах воздушных судов разрешено использовать частоты в диапазонах 1710-1785 МГц и 1805-1880 МГц. По словам Глушко, выбор этого диапазона обусловлен совместимостью с другими средствами связи, в нем будет меньше помех.
Сколько будут стоить разговоры по мобильному во время полета, пока неизвестно. По словам замминистра связи и массовых коммуникаций Наума Мардера, стоимость будет складываться из подключения к земной станции и платы за космические ресурсы (спутники). По его мнению, если будет много пользователей, то тарифы будут приемлемыми.
Первым новую услугу, видимо, предоставит "Аэрофлот": еще до принятия решения комиссией эта компания заявила о готовности в порядке эксперимента обеспечить своих пассажиров доступом в интернет и услугами сотовой связи.
В США пока опасаются, что телефоны на борту будут создавать роковые помехи
Услуга авиасвязи широко распространена на бортах зарубежных авиаперевозчиков, причем позвонить по телефону из самолета могут и абоненты российских сотовых операторов, работающих с иностранными спутниками. Пользоваться телефонами нельзя лишь на взлете и при посадке.
Сотовую связь и доступ в интернет пассажирам уже предоставляют Delta, Air France, Lufthansa, Emirates Airlines и другие крупные авиакомпании. Корпорация Airbus договорилась с контролирующими органами ЕС о том, чтобы пассажиры аэробусов на европейских рейсах могли делать и принимать звонки, отправлять электронную почту и текстовые сообщения, еще летом 2007 года.
С другой стороны, в США до сих пор опасаются, что использование сотовых аппаратов во время взлета может привести к помехам при приеме и передаче в наземных сетях, писала газета "Ведомости". Однако американские власти, испытывающие давление со стороны авиакомпаний, не исключают, что в будущем могут повторно рассмотреть вопрос об использовании сотовых аппаратов, когда будет располагать дополнительными техническими данными.
В последние годы ряд авиакомпаний, ссылаясь на новейшие научные исследования, настаивали, что все проблемы вполне решаемы благодаря новейшим технологиям, внедряемым телекоммуникационными компаниями.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
