Диспетчер-наркоман, задержанный накануне, занимался техническим обслуживанием самолетов
6 июня 2002 года
В АО «Аэрофлот - российские авиалинии» подтверждают, что в аэропорту «Шереметьево-2» 4 июня был задержан работающий в этой авиакомпании 32-летний диспетчер службы по подготовке воздушного судна к вылету, подозреваемый в употреблении наркотиков.
Как сообщил «Интерфаксу» высокопоставленный источник в «Аэрофлоте», данное задержание произошло в ходе совместной операции Службы авиационной безопасности «Аэрофлота» и линейного УВД «Шеремеьево-2».
«В настоящее время ни одна из авиакомпаний не застрахована от того, что в ее среде может быть сотрудник, употребляющий наркотики. С учетом специфики деятельности «Аэрофлот» уделяет этой проблеме самое пристальное внимание», - подчеркнул представитель крупнейшей российской авиакомпании.
Задержанный работник «Аэрофлота» занимался вопросами технического обслуживания судов, к вопросам летной деятельности отношения не имел, отметили в авиакомпании. При этом представители «Аэрофлота» не уточнили, что именно входило в его функции.
Накануне в ходе личного досмотра у задержанного был обнаружен пакетик с веществом бело-желтого цвета. Экспертиза показала, что это героин общим весом 0,22 г.
В настоящее время возбуждено уголовное дело по статье 228 УК РФ (незаконное хранение и употребление наркотиков), идет следствие, отметили в пресс-службе ЛУВД аэропорта «Шереметьево-2». Напомним, что это уже не первый случай употребления наркотиков авиадиспетчерами в аэропорту «Шереметьево-2».
Так, в декабре 2001 года Головинский суд столицы вынес приговор по делу авиадиспетчера Сергея Рузакова. Тогда сотрудник аэропорта «Шереметьево» с 20-летним стажем получил 5,5 года тюрьмы за изготовление наркотиков и незаконное хранение оружия. Рузакова задержали 6 августа на его рабочем месте - у пульта авиадиспетчера. Рузаков должен был обеспечивать безопасность взлета и посадки, т.е. в руках наркомана находились жизни тысяч пассажиров.
Следствие доказало, что он в течение пяти лет употреблял первитин («винт»). Каждое утро перед началом смены он делал себе укол, действия которого хватало на целый рабочий день. Рузаков отвечал за подготовку к полетам, именно он давал разрешение на вылет самолета, определял техническую готовность лайнера, состояние экипажа и взлетно-посадочной полосы в точке назначения, заправку всеми необходимыми жидкостями, степень готовности самого борта.
Обнародование информации о том, что такими жизненно важными вопросами занимался хронический наркоман, тогда дало мощный общественный резонанс. Руководители отрасли заявили, что, скорее всего, произошла ошибка.
Однако накануне вновь произошло то же, что и полгода назад: диспетчер-наркоман задержан на рабочем месте. По правилам, действующим в авиационных службах России, все диспетчеры аэропорта обязаны перед каждым дежурством проходить медосмотр.
Однако, несмотря на это, жизни пассажиров находятся в опасности.
Не исключено, что и на этот раз прокуратура, расследующая это дело, предъявит задержанному обвинение, никак не связанное с ответственностью за жизнь пассажиров или за исправность самолетов. Когда судили Рузакова, в его деле фигурировали только сведения, касающиеся незаконного изготовления наркотиков в особо крупных размерах.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
