До конца 2013 года землю «Вагонмаша» подготовят для стройки жилья

21 февраля 2013 года

До конца 2013 года территория «Вагонмаша» на Московском проспекте, 115, будет подготовлена для строительства жилого комплекса. Демонтажники обещают сохранить все ценные здания.

Значительная часть сооружений вагоностроительного завода, в советское время ставшего «Вагонмашем», возведена в 1897–1899 годах по проекту архитектора Николая Архангельского. В 2000-х годах руководство предприятия приняло решение перевести завод на другую площадку — на Чугунной улице, а землю на Московском отдать под жилой комплекс. Девелопером выступил холдинг «Эталон».

На площадке находится три памятника архитектуры. Их было шесть, однако по результатам историко-культурной экспертизы, проведенной Еленой Лущеко из ООО «АРС», половину сняли с охраны. «Литера З — очень длинное здание, полностью перестроено после войны — в него попала бомба… Литера Э — встроено в новый объем и практически полностью снесено, остался один фасад. Литера Щ — в 1916 году объединено с соседним корпусом и частично снесено, тоже очень длинное», — разъяснила госпожа Лущеко. Известный эксперт по промышленной архитектуре Маргарита Штиглиц высоко оценила проведенную историко-культурную экспертизу и заявила, что снимаемые с охраны корпуса «конечно, второсортные», а в целом «найден разумный подход».Памятники на территории «Вагонмаша»:

— заводоуправление товарищества Петербургского вагоностроительного завода (1897–1899, архитектор Николай Архангельский; Московский проспект, 115, литера А);

— здание малярной мастерской Санкт-Петербургского вагоностроительного завода (1912–1914, гражданский инженер Григорий Розовский; Московский проспект, 115, литера Р);

— слесарно-сборная мастерская петербургского товарищества вагоностроительного завода синдиката вагоностроительных заводов «Продвагон» (1913, гражданский инженер Григорий Розовский; Московский проспект, 115, литера В).

По заказу «Эталона» подготовкой территории для строительства жилого комплекса будет заниматься группа компаний «Размах». Там сегодня сообщили, что в течение 2013 года планируют завершить работы.

Планируется сохранить не только три здания памятника, но и «ряд дополнительных сооружений, включая фрагменты зданий, документарно не представляющие историко-культурной ценности, но составляющие с историческими зданиями единые комплексы — красивые ансамбли — образцы промышленной архитектуры».

«Демонтажу подвергнутся исключительно сооружения диссонирующие, аварийные, не представляющие интереса с точки зрения их исторической значимости», — заверили в «Размахе». Демонтажники подчеркивают, что такое решение основано на историко-культурной экспертизе, проведенной Всероссийским обществом охраны памятников.

Строительство жилого комплекса, возможно, начнется в 2014 году. Это будут дома комфорткласса общей площадью 200 тыс. кв. метров. {{Заголовок 2|

Источники править

 
Эта статья содержит материалы из статьи «До конца 2013 года землю «Вагонмаша» подготовят для стройки жилья», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.