Капитан разбившегося «Боинга» работал в разорившейся авиакомпании на Кипре
19 марта 2016 года
Капитан разбившегося в аэропорту Ростова-на-Дону "Боинга" авиакомпании FlyDubai Аристос Сократус ранее работал в кипрской бюджетной авиакомпании Helios Airways. Эта компания обанкротилась после крушения Boeing-737-300 в 2005 году недалеко от Афин.
Тогда в результате крушения самолета погибли 115 пассажиров и 6 членов экипажа. После непродолжительного кризиса компания была окончательно закрыта в 2006 году.
ТАСС со ссылкой на источник в аэропорту Дубая сообщает, что после краха кипрского бюджетного авиаперевозчика пилот остался без работы.
Источник также сообщил пару деталей о личной жизни Сократуса, получившего образование в Авиационной академии Оксфорда (Oxford Aviation Academy). Погибший пилот недавно женился, его вдова ждет ребенка. Он увлекался гонками на мотоциклах.
Капитан "Боинга" являлся активным участником греческой общины в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ), которая в знак солидарности с семьей погибшего летчика отменила все собрания и развлекательные мероприятия.
В субботу в 03:42 мск. в аэропорту Ростова-на-Дону при повторном заходе на посадку в сложных метеоусловиях (сильный боковой ветер и дождь) потерпел крушение самолет Boeing 737-800 авиакомпании FlyDubai, выполнявший рейс FZ 981 из Дубая. На борту самолета находились 62 человека, все они погибли.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
