Комментарии:АвтоВАЗ и Ricardo совместно разработают новый двигатель

Новый двигатель для АВТОВАЗ-а

править

← Back to the article

Фирма Ricardo уже разработала новый гибридный двигатель, который может работать по двухтактному и четырехтактному циклу. При этом на существующем четырехтактном двигателе меняется только головка цилиндра и ситема газораспределения.

Я считаю, что здесь пахнет революцией в двигателестроении, которая позволяет взглянуть по-другому на проектирование двухтактных двигателей, т.к. открыты особенности гомогенной смеси. Раньше старались у двухтатных двигателей улучшить продувку цилиндра от сгоревших газов, проектировали резонансные глушители, боялись ставить нормальные глушители для глушения сильного шума при выхлопе. Но теперь этот недостаток можно обратить в преимущество. Только нужно увеличить степень сжатия гомогенной смеси, а эффект очень большой. Можно отказаться от сложных схем продувки, например, от нижних окон в стенке цилиндра и от прямоточной продувки. Достаточно использовать верхние клапаны. Т.е можно сделать двухтактным любой четырехтаткный двигатель. Нужно только изменить головку цилиндра и газораспределительный механизм. Теперь на повестке дня стоит разработка и доводка безинерционных систем газораспределения и в этом направлении работает фирма Coates. Теперь все сторонники четырехтактных двигателей повержены и в обмороке. Всем грозит банкротство, если не используют разработку фирмы Ricardo. Я автор многих патентов по двухтактным двигателям, которыми может заинтересоваться фирма Ricardo Хотел бы выйти на фирму со своими предложениями. Уже 5 лет в интернете веду форумы по двухтактным двигателям под ником Veritas. Вел переписку с авто заводами в России но не смог достучаться.