ЛДПР признала, что машина Жириновского ехала по встречной: но виноват активист «ведерок», а «про Maybach забудьте»
23 мая 2012 года
В ЛДПР подтвердили информацию, на днях всполошившую блогосферу, - служебный автомобиль Владимира Жириновского действительно ехал по встречной полосе в центре Москвы. Впрочем, ничего предосудительного либерал-демократы в этом не видят: машина ехала с "мигалкой". А если кто и был виноват - то автомобилисты, не пожелавшие удалиться со своей полосы и пропустить депутатскую иномарку.
"Законодательство предусматривает кратковременный маневр машины, оборудованной спецсигналом, если при этом не создаются помехи для других участников движения. По ролику видно, что никаких помех не создается. Более того, блоггер, который выложил материал в Сеть, если действовать по букве закона, должен сам был уступить машине со спецсигналом. Просто шум поднимается, потому что Жириновский, спецсигналы. Понятно, но объяснимо", - заявил "Русской службе новостей" (Архивная копия от 27 мая 2012 на Wayback Machine) пресс-секретарь лидера ЛДПР Юрий Рыжков.
Заявление Рыжкова о том, что никаких помех участникам движения депутатский автомобиль не создавал, выглядит сомнительно. На видеозаписи отчетливо видно, как автомобили спешно перестраиваются, освобождая полосу перед машиной с мигалкой. А в адрес автора видео, судя по всему, прозвучали несколько нелестных комментариев: это видно на 22-й секунде ролика.
Сам блоггер, сообщивший о происшествии, признался, что не уступил дорогу от неожиданности: "От такой наглости я даже остановился. Т.е, что делать в данной ситуации, вообще не понятно. В итоге "кортеж", приняв еще правее, въехал уже в 3 полосу".
"Насчет Maybach'а вообще можете забыть"
"Помехи создавал как раз товарищ, который снял все это на видеорегистратор, - вновь повторил пресс-секретарь Жириновского уже Life News. - Если у него есть вопросы, можете пригласить его сюда, в Думу, и он все вопросы может задать здесь".
При этом в партии в очередной раз открестились от Maybach, следовавшего за BMW: "BMW с госномером А124МР97 - служебный автомобиль. Да, он закреплен за Владимиром Вольфовичем... Насчет Maybach вообще можете забыть, потому что этот Maybach вообще никакого отношения к нам не имеет. Никакого! Ну что ж вы цепляете к нам его постоянно?!".
"Спецсигнал был включен, поэтому выезжать на встречную полосу он (BMW) имел право", - подтвердил "Комсомольской правде" активист "Синих ведерок" Алексей Дозоров.
А вот Maybach права не имел, настаивают борцы с "мигалками". Они отмечают, что водителя дорогостоящей иномарки, по закону, должны дважды лишить прав - за выезд на "встречку" и незаконное использование стробоскопов.
Вполне возможно, что эта история закончится наказанием виновных, пишет "Московский комсомолец", указывая на возникший общественный резонанс. Издание напоминает, что недавно был оштрафован водитель замминистра МВД Виктора Кирьянова, устроивший мелкое ДТП и скрывшийся с места нарушения. Правда, для простого автовладельца подобное нарушение вылилось бы либо в 15 суток ареста, либо в лишение прав на срок до 1,5 года, добавляет газета.
Недавним указом президента о сокращении машин со спецсигналами власть вроде бы пошла на мелкую уступку обществу, но, по мнению "МК", это чисто популистский шаг. Сокращение числа авто со спецсигналами вряд ли так уж сильно повлияет на столичный трафик, а то и ухудшит его: "лишенцы" смогут запросто обзавестись полицейским сопровождением. Наверняка появятся и новые номера со специальными буквенными обозначениями (типа уже имеющихся ААА, АМР, ЕКХ), дающие их обладателям точно такие же дорожные привилегии, считает издание.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.