Летевший из России бизнес-лайнер попытался аварийно приземлиться в Минске и разбился
26 октября 2009 года
В двух километрах от Минска потерпел крушение авиалайнер. Первым об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на представителя авиационных властей Белоруссии.
Сначала речь шла об элитном лайнере Falcon бизнес-класса, который следовал из российского аэропорта «Внуково-3» в национальный аэропорт «Минск-2». Затем информация о типе самолета была скорректирована: разбился самолет BAE-125-800 авиакомпании «С-Эйр».
Останки пяти человек, находившихся на борту, найдены в 4 км от взлетно-посадочной полосы аэропорта, недалеко от деревни Драчково Смолевичского района Минской области. Самолет упал в лесу. Жилых домов поблизости нет. В этой связи катастрофа не привела к другим жертвам и разрушениям на земле.
- [#001 Пассажиры летели в казино «Шангрила»]
По словам представителя МЧС Белоруссии, на которого ссылается РИА «Новости», при падении самолета произошел «залом леса» на протяжении 250 метров, после чего самолет ударился о землю и загорелся.
В настоящее время место происшествия оцеплено, работают сотрудники МЧС Белоруссии и других экстренных служб страны, также на место прибыли эксперты Белорусского авиационного комитета.
Останки самолета до сих пор тлеют, пожарные предпринимают меры для локализации огня и предотвращения лесного пожара.
По сообщению же «Интерфакса», возникший пожар на земле был локализован и потушен спасательными службами аэропорта и МЧС практически сразу после обнаружения самолета.
На борту должны были находиться шесть человек (три пассажира и три члена экипажа). Однако впоследствии выяснилось, что один из пассажиров не пришел на рейс, заявили в Росавиации.
В свою очередь, РИА «Новости» сообщает, что, по предварительным данным, на борту в том числе находился генеральный директор авиакомпании «С-Эйр» Марат Ромашкин. МЧС Белоруссии пока не раскрывает информацию о пассажирах.
По факту гибели людей будет возбуждено уголовное дело и проведено расследование.
По причине, которая пока неизвестна, самолет не сумел зайти на посадку с первого раза и попытался приземлиться, сделав круг над аэропортом. Внезапно лайнер пропал с радаров. Как уточнили в Росавиации, по состоянию на 21:35 по местному времени (22:35 мск) службы аэропорта в Минске передали сигнал тревоги: «Самолет пропал с радаров на удалении 2 километра от аэродрома».
По предварительной версии, которую выдвигают эксперты, возможная причина катастрофы - человеческий фактор: пилоты могли не справиться с управлением авиалайнером.
По словам источников, погодные условия были удовлетворительными. Видимость была около 3 тысяч метров, морось, ветра не было, сказал собеседник РИА «Новости».
В то же время собеседник «Интерфакса» назвал погодные условия сложными. Как рассказал агентству по телефону представитель администрации аэропорта, наблюдается сильная дымка, видимость в районе взлетно-посадочной полосы составляет не более 1,5 км: «Погодные условия можно назвать сложными, но не настолько, чтобы уводить самолеты на другие аэродромы». Представитель добавил, что сильная дымка наблюдается в районе аэропорта весь вечер.
В настоящее время национальный аэропорт «Минск» продолжает работу в обычном режиме, диспетчерские службы четко контролируют ситуацию в воздухе. Как сообщается, приблизительно в то же время, когда произошла катастрофа BAE-125, в аэропорте Минска успешно совершил посадку самолет, следовавший регулярным рейсом из Москвы.
В аэропорт выехал руководитель департамента авиации министерства транспорта Белоруссии Вадим Мельник.
Росавиация проведет внеочередную проверку летной работы и состояния безопасности авиакомпании «С-Эйр». Об этом передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на официального представителя федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация).
Бортовые самописцы пока не обнаружены. Поиск «черных ящиков» продолжается.
Пассажиры летели в казино «Шангрила"
Согласно документам, поступившим авиационным властям Белоруссии, принимающей стороной авиалайнера была компания «Шторм-Интернешнл».
Как передает «Интерфакс» со ссылкой на представителя белорусских авиационных властей, элитный авиалайнер должен был прибыть в столицу Белоруссии по заказу компании «Шангрила».
После принятия в России закона об упорядочивании деятельности казино, многие профильные компании перебрались в соседние государства, в том числе в Белоруссию.
Недавно компания «Шангрила» открыла казино в престижном районе Минска. Предположительно, именно туда и направлялись пассажиры разбившегося авиалайнера.
Справка о компании «С-Эйр» и типе самолета
Авиакомпания юридически базируется в Калужской области, в городе Боровск-2, аэропортом базирования является «Внуково». Авиакомпания предлагает услуги по организации и выполнению чартерных рейсов бизнес-самолетами для индивидуального транспортного обслуживания руководства корпораций, госучреждений и частных компаний. ЗАО «С-Эйр» выполняет более тысячи рейсов в год.
Парк авиакомпании состоит из трех самолетов Як-42Д, одного Як-40, трех Ту-134 и четырех BAе-125-800 (British Aerospace), другое название Hawker.
BAe-125-800 - единственный в России скоростной реактивный пассажирский самолет, предназначенный для перелетов на расстояние не более пяти тысяч километров. Используется на аэродромах с короткой взлетно-посадочной полосой. Воздушное судно рассчитано на перевозку восьми пассажиров, разработано для бизнес-авиации. Экипаж состоит из двух человек. Самолет выпускается с 1962 года. Всего произведено 763 машины.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
