Найдены тела семи погибших с затонувшего в Босфоре российского сухогруза

3 февраля 2003 года

Противоречивая информация поступает о судьбе экипажа российского сухогруза «Стрелец», затонувшего понедельник утром в проливе Босфор.

По последним данным, экипажи кораблей, находящихся в районе гибели российского сухогруза «Стрелец», подняли на борт трех членов его экипажа. Среди спасенных, как передало Анатолийское агентство, старший механик Сергей Лукьянов и матрос Сергей Барчуков.

Однако позже один из спасенных, несмотря на все старания турецких медиков, умер от переохлаждения. Его имя и фамилия не сообщаются.

Двум другим российским морякам, поднятым на борт корабля береговой охраны Турции, оказывается медицинская помощь. Их состояние здоровья удовлетворительное, сообщает «Интерфакс».

По данным на 17:30 по московскому времени понедельника, спасатели, ведущие в проливе Босфор поиск членов экипажа затонувшего российского сухогруза из 14 членов экипажа, обнаружили 7 тел погибших моряков. Все они погибли от переохлаждения после пребывания в течение длительного времени в холодной воде.

Об этом сообщили в Государственном морском координационно-спасательном центре (ГМКСЦ) Минтранса России. Представитель центра отметил, «что все трупы извлечены из воды, 7 спасательных плотов были пустыми».

Источники в МЧС России уточнили, что пять из семи тел погибших моряков российского сухогруза были подняты на болгарский сухогруз «Виктор Веслец», два - на российское.

Таким образом, из 14 человек, находившихся на сухогрузе, остается неизвестной судьба четверых российских моряков.

Российский сухогруз водоизмещением 3,3 тыс тонн направлялся в украинский порт Херсон из турецкого Измита. На его борту находились 14 членов экипажа. В 50 милях от турецкого порта Эрегли в трюм «Стрельца» стала поступать вода, после чего судно стремительно ушло под воду.

Часть судов, принявших участие в спасении российских моряков, уже покинуло место трагедии. В спасательной операции продолжает участвовать корабль береговой охраны Турции «Гекова» и вертолет поддержки.

Между тем, ранее ИТАР-ТАСС со ссылкой на Министерстве транспорта России сообщал, что вся команда российского сухогруза «Стрелец» - 14 человек - была спасена.

По данным дежурного ГМКСЦ, «обнаружена носовая часть затонувшего сухогруза, что говорит о возможном переломе корпуса теплохода». Как сообщалось ранее, в проливе Босфор затонул российский теплоход «Стрелец» класса «река-море» (порт приписки Санкт-Петербург), принадлежащий АО «Московское речное пароходство».

В Управлении информации МЧС России уточнили, что теплоход затонул в 03:50 по московскому времени понедельника, в 150 милях от побережья Турции.

По данным ГМКСЦ, сухогруз следовал из турецкого порта Яинджар в российский порт Таганрог без груза. Судно 1990 года постройки имеет водоизмещение 4540 тонн.

В свою очередь генеральный директор АО «Московское речное пароходство» Константин Анисимов сообщил, что «компания в настоящее время принимает все меры для спасения экипажа и решению вопросов по подъему судна».

Он отметил, что судно и члены экипажа застрахованы российскими морскими страховщиками.

Кроме того, специалисты МЧС России выясняют в турецком спасательном центре обстоятельства происшествия.

Минтранс России уже направил запрос в спасательно-координационный центр Анкары с просьбой сообщить обстоятельства и последствия аварии. В Росречфлоте создан штаб для выяснения всех обстоятельств гибели судна.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Найдены тела семи погибших с затонувшего в Босфоре российского сухогруза», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.