На борту самолета А-320 Ереван-Сочи отсутствовал штурман

5 мая 2006 года

«Армянская сторона, естественно, станет винить во всем российских диспетчеров и погоду, представители российской авиации склонны будут перекладывать ответственность на армянских пилотов. Их же попытается выставить крайними и французская сторона, заинтересованная минимизировать сведения о неисправностях, возможно, имевших место в самолете, – пишут «Новые Известия» со ссылкой на эксперта по безопасности полетов, близкого к расследованию инцидента. По его словам, в этом деле замешана еще и Международная организация гражданской авиации (ИКАО), регулирующая деятельность гражданской авиации во всем мире. Позиция ИКАО будет критичной по отношению к российским управленцам воздушным движением, метеорологам и армянским летчикам.

По словам эксперта, Международная организация гражданской авиации (МАК) наверняка обратит внимание на то, что на борту самолета А-320 отсутствовал штурман. Специалист отметил также, что расследование крушения лайнера, подобного тому, что произошло в среду, должно длиться в среднем неделю. Между тем на выяснение причин крушения самолета «Армавиа» может уйти не один месяц.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «На борту самолета А-320 Ереван-Сочи отсутствовал штурман», опубликованной PanARMENIAN.Net и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.