Новый Opel Agila — один из самых экономичных автомобилей в мире

21 ноября 2007 года

Весной следующего года на автомобильном рынке появится новый компактный Opel Agila. Особенностью этой модели является то, что она оснащается исключительно экономичными двигателями. Так, версия Аgila с 1,0-литровым двигателем расходует всего 5,0 литров на 100 км пути, а версия Agila 1,3 CDTI ? и того меньше: 4,5 литра на 100 км. Выбросы углекислого газа в обоих автомобилях составляют только 120 г/км. Не менее экономична и экологична еще одна версия Opel Agila 1,2: за 100 км пути тратится 5,5 литров топлива, при этом выброс СО2 в атмосферу составляет 131 г/км.

Если пересчитать показатели выброса углекислого газа на одно пассажирское место, то есть разделить приведенные цифры на пять, то городской автомобиль Opel Agila займет верхние строчки рейтинга самых экономичных и экологичных машин: выброс СО2 в расчете на одно посадочное место у этого авто равен 24 г/км. Об этом сообщает сайт CarPark.ru.

Для сравнения можно привести данные Европейской Федерации транспорта и защиты окружающей среды, в которых говорится о том, что сейчас средний показатель выброса CO2 у европейских автомобилей равен 160 г/км. А у самых неэкологичных машин в Европе - моделей марок Daimler, Volkswagen и BMW - выброс СО2 превышает 165 г/км.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Новый Opel Agila - один из самых экономичных автомобилей в мире», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.