Опубликованы иллюстрации вестибюля станции «Проспект Славы»
11 декабря 2014 года
Опубликованы иллюстрации вестибюля станции метро «Проспект Славы», который расположится в парке Интернационалистов на Бухарестской улице. Цвета выбраны революционные.
Станция «Проспект Славы» будет принадлежать 5-й, Фрунзенско-Приморской линии и стоять между «Международной» и «Дунайской». Ее планируется сдать в 2017 году одновременно с участком до «Шушар». Сейчас проходческий щит проложил около 2 километров тоннеля от «Шушар» почти до «Дунайской». Впервые в Петербурге тоннель будет единым для обоих направлений.
Между тем продолжается строительство вестибюля «Проспекта Славы». Попасть в него можно будет через подземный переход под Бухарестской улицей. Ради его сооружения закрыли для движения фрагмент проезжей части, и трамваи пустили не по центру Бухарестской, а по ее западному газону.
В сентябре ОАО «Метрострой» начало проходить средний зал станции, откуда будут сделаны выходы к перронам.
Первые иллюстрации «Проспекта Славы» появились в начале 2013 года. Художественное оформление разработало ОАО «Ленметрогипротранс». Тогда можно было увидеть главный стилистический элемент — карниз-витраж среднего подземного зала, изображения которого «ассоциативно напоминают звезды и знамена».
Эскалаторный зал продолжит военную тему, связанную с парком Интернационалистов, причем облик помещения решен в традициях советской революционной архитектуры. Но если присмотреться, можно обнаружить солдатов-афганцев на бэтээрах и вертолетах. Правда, это в одном из двух вестибюлей. В другом предполагаются более традиционные воинские мотивы с плакатом «Мать зовет». А еще где-то на станции появятся ангелы — с Александровской колонны и с Петропавловского собора; оба в лучах победного фейерверка.
Вестибюль № 1:
Вестибюль № 2:
Подземный зал:
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Опубликованы иллюстрации вестибюля станции «Проспект Славы»», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
[[Категория:Метрострой