Опубликован текст переговоров между экипажем Boeing-737 и диспетчерами Ростова-на-Дону

19 марта 2016 года

Бортовые самописцы с потерпевшего крушение в Ростове-на-Дону Boeing-737 направили для исследования в Москву. Предполагается, что они будут доставлены в столицу в ночь на воскресенье, а утром начнется считывание данных, передает ТАСС.

По словам замруководителя МАК Сергея Зайко, в воскресенье также ожидается прилет в Москву французских и американских специалистов, которые должны будут оказать содействие в расследовании катастрофы. Прилетят в столицу и представители авиавластей Объединенных Арабских Эмиратов.

Между тем запись переговоров между экипажем пассажирского самолета и ростовских диспетчеров ранее появилась в интернете. Международное консультативно-аналитическое агентство «Безопасность полетов» опубликовало на своем сайте расшифровку и перевод этих переговоров (беседа велась на английском языке):

Пилот (П): Вышка, Sky Dubai 981. Диспетчеры (Д): Sky Dubai 981, Ростов Вышка. П: Просто вызываю вас (…) э, есть какое-нибудь улучшение погоды? Д: Sky Dubai 981, сейчас ветер 230 градусов, десять, порывы четырнадцать … в секунду, видимость … тысяч, э, поправка, шесть тысяч метров и ливневой дождь. П: Окей, спасибо большое, есть ли предупреждения о сдвиге ветра? Д: … bai 981, нет. П: Окей, спасибо, а когда смотришь в окно, сэр, выглядит намного лучше, чем раньше. Д: Sky Dubai 981, э, умеренная П: Окей, спасибо большое.

П: Как погода, сэр, получше? Д: Sky Dubai 981, э, погода за 00:20: … мость пять, ээ, километров, нижняя граница облачности 630 метров, приземн… ветер 230 э, градусов, тринадцать, порывы восемнадцать метров …кунду, э слабый ливневой дождь, э дымка, на предпосадочной прямой э, сильная турбулентность и умеренный сдвиг ветра. П: Окей, спасибо большое. Д: Sky Dubai 981. П: На приеме, Sky Dubai 981. Д: Sky Dubai 981, в 22 минуты ветер 230 градусов, 14 метров в секунду, порывы 18 метров в секунду… дцать градусов, видимость 6 километров, разбросанная 480… 630 метров, метеослужба не сообщала о сдвиге ветра на полосе. П: Всё принял, и Sky Dubai 981, прошу снижение для захода, Sky Dubai 981. Д: … 310. П: 310, Sky Dubai 981. Д: Sky Dubai 981, работайте с Ростовом Круг 121,… П: Ростов Круг, привет еще раз, Sky Dubai 981, снижаюсь эшелон полета шесть, шесть, эшелон полета семь, семьдесят, 070, извините, и э, курс 310. Д: Sky Dubai 981, Ростов Круг, курс 310 по давлению аэродрома э, 988, снижайтесь до относительной высоты 600 метров. П: Снижаться, относительная высота 600, э, 900 метров, подтвер… Sky Dubai 981? Д: Sky э, Sky Dubai 98…, снижайтесь до относительной высоты 600 метров. П: 600 метров, снижаюсь 600 метров, давление, приведенное к уровню моря, подтвердите - 998? Д: Sky Dubai 981, подтверждаю. П: Давление, приведенное к уровню моря, 998, и снижаюсь, 998 и давление, приведенное к уровню моря… снижаюсь 600 метров, Sky Dubai 981. Д: Sky Dubai 981, влево курс 300. П: Следовать курсом 300, Sky Dubai …81. Д: Sky Dubai 981, влево курс 290. П: Влево, курс 290, Sky Dubai… Д: 981, заход по ИЛС к ВПП 22 разрешаю, и сообщите захват курсового маяка. П: ВПП 22, доложу курсовой маяк, и для вашей информации, в случае ухода на второй круг, мы будем набирать … набирать, мы будем набирать эшелон полета 80, 80, Sky Dubai 981. Д: 981, вас понял. П: … сообщите, пожалуйста. Д: … Dubai 981, 230 градусов, 12, порывы 19 метров. П: Принял, захватил курсовой маяк ВПП 22, я Sky Dubai 981. Д: … Dubai 981, работайте c Вышкой 119,7. П: Вышка 1197, Sky Dubai 981. П: Ростов Вышка, привет еще раз, Sky Dubai 981, захватил курсовой маяк ВПП… 2. Д: Sky Dubai 981, Ростов Вышка, э, еще раз добрый вечер. Приземный ветер 230 градусов, 12, э, порывы 1… П: … 22, Sky Dubai 981. Д: 981, давление аэродрома 988 гектопаскалей; давление, приведенное к уровню моря, - 998 гектопаскалей. П: 998 гектопаскалей, Sky Dubai 981. Д: Sky Dubai 981, в 39 минут видимость 3500 метров, давление аэродрома 987 гектопаскалей, давл… 997 гектопаскалей. П: 987, принял, Sky Dubai 981. - - - - - П: Ухожу на второй круг, Sky Dubai 981. Д: Sky Dubai 981, работайте с Ростовом Круг … запятая 2. П: 1212, пока-пока.

По предварительной версии, после того, как пилот заявил о намерении уйти на второй круг, самолет начал стремительное падение и на огромной скорости рухнул в 50-100 метрах левее взлетно-посадочной полосы. Причины катастрофы в настоящий момент выясняются. На борту находились 62 человека: 55 пассажиров и 7 членов экипажа, все они погибли.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Опубликован текст переговоров между экипажем Boeing-737 и диспетчерами Ростова-на-Дону», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.