Под Будапештом столкнулись два пассажирских поезда: четверо погибших, 26 раненых
6 октября 2008 года
В Венгрии в понедельник произошло столкновение двух пассажирских поездов, в результате четыре человека погибли и около 26 получили ранения. Трагедия произошла в утренние часы на станции Монориэрд, в 40 километрах к юго-востоку от Будапешта, когда электричка врезалась в хвост поезда дальнего следования из города Ньиредьхаза. Оба состава ехали в направлении столицы.
Как передает ИТАР-ТАСС со ссылкой на данные службы "скорой помощи", из десятков пострадавших жизнь четверых находится под угрозой - этих людей доставили в госпитали на вертолетах. Еще четыре пассажира получили серьезные травмы, остальные - незначительные повреждения.
Число жертв подтверждает и CNN(недоступная ссылка). Ранее сообщалось о троих погибших. Телеканал уточняет, что две женщины и мужчина погибли на месте, еще один пассажир - скончался по пути в больницу.
На месте столкновения работают бригады спасателей, они не исключают, что в искореженных вагонах могут еще находиться люди. Как сообщает DPA По предварительным данным, причиной аварии могла стать техническая неисправность - в частности, не исключено, что семафоры подавали неправильные сигналы.
По данным "Интерфакса", один из поездов, предположительно, двигался слишком медленно, и потому в него врезался следовавший за ним состав. Правоохранительные органы начали расследование.
Министр транспорта, связи и энергетики Венгрии Пал Сабо и глава компании Венгерские государственные железные дороги Миклош Камараш подали в отставку в связи с катастрофой. Как сообщили в пресс-службе правительства, премьер-министр Ференц Дюрчань их отставку принял.
Одновременно заявление об уходе направил председательправления компании Иштван Хейцинген, однако его просьба не была удовлетворена.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
