Под Магаданом пропал Ан-12 и девять человек: летчик успел сообщить, что горит двигатель
9 августа 2011 года
Грузовой самолет пропал с экранов радаров в Магаданской области, связь с ним прервалась вскоре после того, как экипаж доложил о возгорании двигателя, передает «Интерфакс».
На борту самолета должны были находиться девять человек, сообщили ИТАР-ТАСС в Росавиации. По данным регионального МЧС, людей было всего восемь - шесть членов экипажа и два пассажира. Самолет принадлежит авиакомпании «Авис-Амур».
По словам представителя пресс-службы МЧС Магаданской области Ольги Кравчук, самолет Ан-12 следовал на Чукотку. «В Магадане он был на дозаправке. По предварительной информации, в районе поселка Омсукчан Магаданской области у самолета загорелся один из двигателей и пилот принял решение вернуться в аэропорт Магадана», - сообщила Кравчук.
«Последний раз самолет выходил на связь в 14:45 по хабаровскому времени (7:45 по Москве). Экипаж связался с Дальневосточным авиационным спасательно-координационным центром, который оперативно передал информацию в Магадан», - рассказали в МЧС. После того, как экипаж доложил про огонь в двигателе и утечку топлива, произошло экстренное снижение, и Ан-12 пропал с радаров.
Местные жители видели падение самолета
На поиски пропавшего грузового самолета вылетел спасательный вертолет Ми-8. Кроме того, к поискам подключили Ан-28 компании «Регион-авиа», который выполнял полет вблизи данного места. Еще один самолет с парашютистами на борту отправился на поиски пропавшего Ан-12 из аэропорта Магадана в 8:38 по московскому времени.
Сигнал аварийного маяка Ан-12 зафиксирован в 10 километрах от поселка Омсукчан, сообщил РИА «Новости» представитель МЧС РФ.
Тем временем местные жители рассказали, что видели падающий самолет. По их словам, Ан-12 рухнул в районе золотодобывающего предприятия «Джульетта».
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
