Причиной аварии автобуса, в которой погибли 8 человек, стало заклинившее колесо

22 декабря 2010 года

Столкновение грузовика и автобуса в Красноярском крае, при котором погибли восемь человек, произошло, по предварительным данным, из-за того, что у автобуса заклинило колесо, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на краевое ГУ МЧС.

«Предварительная причина: у автобуса заклинило левое колесо, он выехал на полосу встречного движения, после чего фура врезалась в бок автобуса», - говорится в сообщении.

Напомним, накануне вечером в 22:10 (18:10 по Москве) поступило сообщение о ДТП в Боготольском районе на 567 километре трассы М-53. Столкнулись автобус Kia Granberg, в котором находились 13 пассажиров и три водителя, следовавший из Кызыла в Новосибирск, и грузовой автомобиль Scania, принадлежащий ООО «Томское пиво». В результате ДТП погибли восемь человек (семь женщин и один мужчина), еще девять человек, в том числе водитель фуры, получили травмы, трое находятся в тяжелом состоянии.

В настоящее время решается вопрос о возбуждении уголовного дела по факту аварии, расследованием которого займутся сотрудники Главного следственного управления при ГУВД региона, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу ГУВД края.

В настоящее время полные данные всех погибших уточняются. На место аварии выезжал начальник УГИБДД края, следственно-оперативная группа ГУВД, специалисты экспертно-криминалистического центра ГУВД. Кроме того, на месте происшествия работала следственно-оперативная группа МУВД «Ачинское».

Несмотря на то, что авария произошла на территории Красноярского края, автобус принадлежит индивидуальному предпринимателю, зарегистрированному в Республике Тыва. Все вопросы, связанные с законностью осуществления автотранспортным предприятием пассажирских перевозок будут решаться в ходе возбужденного уголовного дела.

Рассматриваются две версии происшедшего: ошибка водителя автобуса либо техническая неисправность пассажирского транспортного средства.

Также установлено, что оба водителя (автобуса и грузовика) ранее неоднократно привлекались к ответственности за нарушение правил дорожного движения. В частности, мужчина, управлявший грузовиком, с 2005 года 27 раз привлекался к административной ответственности по линии ПДД.

В данный момент на участке федеральной трассы М-53 в Красноярском крае, где произошло ДТП, временно ограничено движение.

«Сейчас движение транспорта осуществляется через поселок Большая Косуль Боготольского района. Спасатели ликвидируют последствия аварии. На месте происшествия работают подразделения МЧС, ГИБДД, бригады скорой медицинской помощи, всего 45 человек личного состава. На месте аварии находится следственно-оперативная группа», - сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по краю.

Для родственников пострадавших открыта горячая линия, объявлен траур

Власти в Туве открыли горячую телефонную линию для родственников погибших и пострадавших пассажиров автобуса Кызыл-Новосибирск, попавшего во вторник вечером в ДТП на трассе М-53, сообщает в среду республиканское ГУ МЧС.

По данным ведомства, для оказания психологической помощи родственникам погибших и пострадавших привлечены психологи ГУ МЧС России по Республике Тува.

Правительство Тувы провело заседание оперативного штаба, на котором принято решение открыть телефон горячей линии в мэрии Кызыла: 8-394-22-2-31-42.

По информации МЧС, в среду на место ДТП выехала оперативная группа правительства республики, на 12:00 (08:00 по Москве) запланирован выезд родственников в город Богатол, куда доставлены пострадавшие и погибшие.

Правительство Тувы окажет материальную помощь пострадавшим и родственникам погибших в ДТП. Восемь погибших в результате происшедшего во вторник вечером ДТП пассажирского автобуса, следовавшего из Тувы в Новосибирск, были жителями Тувы, сообщает пресс-служба правительства республики.

В связи с трагедией, произошедшей на автодороге М-53, в Туве будет объявлен траур.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Причиной аварии автобуса, в которой погибли 8 человек, стало заклинившее колесо», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.