Путин разрешил себе увеличивать долю иностранцев в авиационных предприятиях
26 октября 2006 года
Владимир Путин в октябре 2006 года|thumb|left|300px Президент РФ Владимир Путин в четверг 26 октября подписал поправки в закон «О государственном регулировании развития авиации». Теперь президент получил право своим указом разрешать иностранным компаниям приобретать до 49% акций российских авиационных предприятий. Закон необходим для привлечения зарубежных инвесторов в создающуюся Объединённую авиастроительную компанию.
Как сообщает «Инерфакс», новый закон направлен на расширение возможностей привлечения иностранного капитала к участию в авиационных организациях, осуществляющих деятельность по разработке, производству, испытаниям, ремонту и утилизации авиационной техники.
Новая версия закона по-прежнему разрешает иностранцам в общем порядке приобретать лишь менее 25% акций российских авиапредприятий, однако в тексте закона появляется важная оговорка. Президент соответствующим решением имеет право повышать долю иностранных компаний и физических лиц до 49% в том случае, если объём привлеченных иностранных инвестиций превышает 1 млрд рублей. При этом руководителем организации, в состав учредителей которой входят иностранцы, может быть только гражданин России.
Как полагают эксперты, права иностранных инвесторов расширяются в первую очередь в интересах создающейся сейчас Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК). Этот российский мегапроект, в рамках которого должны консолидироваться мощнейшие авиастроительные предприятия России гражданского и военного профиля, должен исправить тяжелое положение российского авиапрома. На эту гигантскую компанию возлагаются серьёзные надежды — она должна вернуть России 10% мирового авиарынка.
В ОАК должны быть переданы пакеты акций ряда компаний, в том числе государственных — «Сухой», «Ильюшин», «Туполев» и пакеты негосударственных акционеров. До конца 2006 года планируется провести акционирование МиГа и КАПО Горбунова и подготовить эти компании для передачи акций в ОАК.
После того, как гигантский авиастроитель окончательно сформируется, начнется привлечение инвесторов. По всей видимости, именно на этом этапе в ОАК будут привлекаться иностранные инвесторы. Предположительно в 2007 году компания будет готова выйти на IPO.
Следует отметить, что сотрудничество с западными партнёрами российские компании уже начали. Так, компания Alenia Aeronautica, входящая в итальянский холдинг Finmeccanica, решением президента получила право приобрести блокпакет (25% плюс одна акция) оператора проекта по созданию «российского регионального самолета» на 75-100 мест — Russian Regional Jet, который реализуется предприятием «Сухой».
Американский Boeing, советник в проекте RRJ, также получил право открыть совместное предприятие с компанией «ВСМПО-Ависма», российским производителем титана, для производства некоторых запчастей в России. А французская компания Snecma, подразделение Safran, и российский «Сатурн» создали на условиях равного участия совместное предприятие PowerJet по разработке двигателя SaM146 для RRJ.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
