Пятая часть российских инвестиций достанется естественным монополиям
20 ноября 2003 года
В 2004 году в качестве инвестиций в естественные монополии в России будет вложено 550 млрд рублей. Об этом сообщил премьер-министр РФ Михаил Касьянов, открывая очередное заседание правительства, на котором рассматриваются инвестиционные программы субъектов естественных монополий. «Масштаб инвестиций в газовую отрасль, электроэнергетику и железнодорожный транспорт составит более 20% всех инвестиций в стране», - отметил премьер.
Касьянов назвал важнейшим этот вопрос. «От предсказуемости функционирования монополистов зависит жизнь экономики РФ и, соответственно, все дальнейшие позитивные результаты», - заявил премьер.
«Государство является собственником или контролирующим собственником в этих монополиях, и его прямая обязанность - оценить, насколько правильно осуществляются инвестиции с тем, чтобы исправно функционировали не только монополии, но и чтобы правильно осуществлять заказы в машиностроительной отрасли и других секторах экономики, зависящих от монополий», - добавил премьер-министр.
Премьер подчеркнул, что своевременно принятые инвестиционные решения предопределяют будущее развитие экономики. В качестве примера Касьянов привел введение на прошлой неделе в Нижневартовске второго блока ГРЭС мощностью 800 мегаватт. «Это было своевременное решение, так как регион, добывающий 50% всей нефти, был на грани энергетического обеспечения. Такие взаимодополняемые инвестиционные решения чрезвычайно важны для экономики», - подчеркнул премьер.
Правительство утвердило инвестиционные программы «Газпрома» и РЖД
После заседания глава правления «Газпрома» Алексей Миллер сообщил, что правительство России приняло за основу инвестиционную программу «Газпрома» на 2004 год. По его словам, объем инвестиций «Газпрома» в следующем году составит 232 млрд рублей.
Правительство также утвердило инвестиционную программу ОАО «Российские железные дороги» на 2004 год, сообщил журналистам президент РЖД Геннадий Фадеев.
«Объем инвестиционной программы составит 134 млрд рублей, из которых 122 млрд - собственные средства железной дороги», - сказал Фадеев. Остальные средства будут привлечены через лизинг.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
