Российский капитан отдан в Японии под суд по делу о краже автомобиля
19 сентября 2003 года
Капитан российского грузового судна «Ленинградская» отдан под суд на японском острове Хоккайдо по делу о краже автомобиля. Как сообщил сегодня ИТАР-ТАСС представитель генконсульства РФ в Саппоро, соответствующее решение приняла прокуратура порта Отару.
Пришедшее из Находки судно «Ленинградская» задержано в Японии с конца августа.
Как ранее сообщили в японской полиции, в минувшем августе они были уличены в попытке вывоза из Японии двух автомобилей, которые не прошли таможенный контроль. Одна из этих машин, по данным следствия, была ранее угнана в городе Саппоро. Полиция с помощью камер слежения зафиксировала погрузку на его борт джипа Toyota Land Cruiser через пять с половиной часов после получения сигнала об угоне автомобиля.
Следствие подозревает, что арестованные могут быть причастны к международной группе, занимающейся кражами и переправкой в Россию дорогостоящих автомобилей, в первую очередь - внедорожников.
В результате японские власти взяли под стражу капитана Алексея Зелинева и еще пятерых членов команды. Срок предварительного заключения истек накануне, и прокурор распорядился передать дело капитана в суд.
Сам лесовоз с 20 людьми на борту продолжает стоять у причала. Всем им запрещен сход на берег. Официально все эти люди числятся членами команды, однако, по словам дипломата, настоящая цель их прибытия в Отару заключалась в покупке автомобиля. Россияне отказываются признаться в этом японской полиции, опасаясь дополнительных подозрений.
Консульство обратилось к властям порта с просьбой отпустить судно в Россию, но ответа пока не получило.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
