Россияне стали чаще ездить поездами на Черное море, похвалились в РЖД

25 августа 2014 года

На фоне сообщения «Аэрофлота» о падении спроса на авиаперевозки и тревожных прогнозов по поводу того, что после коллапса российского туристического рынка россиян ждет рост цен на авиабилеты, в компании «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») гордо объявили 25 августа, что наши сограждане в этом году стали заметно чаще ездить поездами на Черноморские курорты страны.

Примечательно, что в тот же день премьер Дмитрий Медведев переназначил Владимира Якунина на пост главы РЖД еще на три года. Впрочем, вряд ли это событие напрямую связано с позитивной статистикой, свидетельствующей о росте спроса у россиян на поездки к Черному морю по железной дороге, обнародованной на сайте РЖД.

Согласно подсчетам компании, с июня поездами дальнего следования в направлении курортов Северного Кавказа и обратно перевезено свыше 4,8 млн пассажиров, 4,1 млн из которых съездили на Черноморское побережье на поезде и вернулись обратно тем же способом.

«На сегодняшний день для обеспечения перевозок пассажиров в направлении Северо-Кавказского региона дополнительно назначено 55 поездов на 437 рейсов, в то время как «в прошлом году за весь летний период в сообщении с курортами Северного Кавказа было назначено 47 поездов на 153 рейса», уточняется в пресс-релизе.

Не лишним тут будет напомнить о недавнем «аде на колесах», через который пришлось пройти тысячам туристов, пожелавших провести летние отпуска в Сочи. «Из-за короткого замыкания в контактной сети», как сообщали в РЖД, 17 августа было прервано движения пассажирских поездов на перегоне Дагомыс - Сочи, в результате чего 48 составов были задержаны, а людям пришлось пешком добираться до станций по 40-градусной жаре или оставаться в раскаленных вагонах без воды, еды и информации о происходящем от дочки РДЖ - «Северо-Кавказской железной дороги».

В то же время на вокзале в Сочи (Архивная копия от 7 марта 2018 на Wayback Machine) десятки, если не сотни пассажиров были вынуждены спать на надувных матрацах, полотенцах или просто голом полу в ожидании поездов в обратном направлении, опять же изнывая от жары и духоты. Очевидцы сообщали, что кондиционеры не работали даже в зале повышенной комфортности, а на сайте РЖД информации о задержке поездов в Сочи не было, как и на официальных страницах компании в соцсетях. Последствия аварии удалось восстановить только на третьи сутки.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Россияне стали чаще ездить поездами на Черное море, похвалились в РЖД», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.