Рубка затонувшего в Петербурге теплохода «Каунас» отбуксирована вбезопасное место
19 августа 2002 года
Верхняя рубка затонувшего в Петербурге сухогруза «Каунас» отбуксирована в «безопасное и удобное место». Об этом в ночь на понедельник сообщил руководитель департамента внутренних водных путей Министерства транспорта России, глава оперативного штаба по подъему сухогруза Владимир Кривошей, передает «Интерфакс».
Операция по освобождению фарватера Невы для судоходства началась в воскресенье утром в Санкт-Петербурге. К Литейному мосту, где затонул сухогруз «Каунас», подошли два мощных буксира Северо-Западного речного пароходства.
Водолазы под водой завели и прикрепили стальные цепи к рубке затонувшего судна, которая будет отрезана при помощи буксиров. Проконтролировать ход работ на место чрезвычайной ситуации прибыл губернатор города Владимир Яковлев.
Техническое решение об удалении рубки «Каунаса» было принято в субботу на заседании оперативного штаба по ликвидации последствий этой аварии. Без надстроек остатки судна окажутся на глубине 5 метров. Этого достаточно, чтобы открыть фарватер для прохода грузовых судов.
Глава оперативного штаба по подъему сухогруза отметил, что «в воскресенье день был достаточно для нас удачным». «Нам удалось отрезать рубку сухогруза, и в 2:30 по московскому времени понедельника мы эту рубку отбуксировали в удобное для нас место», - добавил Кривошей.
Он сообщил, что днем 19 августа спасатели намерены продолжить работы по очистке фарватера Невы, где находится затонувший сухогруз, убрать шероховатости, которые остались после срезки рубки. «Обрезатьрубку с помощью цепи ровно, конечно же, не удалось, поэтомушероховатости есть», - констатировал представитель Минтранса.
Кривошей отметил, что предстоит также убрать шлюпочные кран-балки с двух бортов «Каунаса» и некоторые механизмы палубы, чтобы увеличить глубину, необходимую для прохождения судов по фарватеру реки. «Это будет уже более простая работа», - добавил он.
После этого, сообщил Кривошей, надо будет разгрузить судно от груза - почти трех тысяч тонн листового железа и 35 тонн топлива. В ночь на вторник планируется восстановить судоходное движение по Неве. Первоначальный план - разгрузить металл с затонувшего судна, а затем поднять его - столкнулся с техническими трудностями.
Между тем на пассажирском судоходстве чрезвычайная ситуация не сказалась.
Сухогруз «Каунас», принадлежащий Волжскому пароходству, врезался в пятницу утром в опору Литейного моста и затонул, перегородив фарватер Невы. Судно 1957 года постройки восстановлению не подлежит.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
