Сегодня на авиасалоне МАКС-2001 день корпорации «Сухой»

16 августа 2001 года

Сегодня на пятом Международном аэрокосмическом салоне будет проведен день корпорации «Сухой». В сегодняшних показах примут участие все фирмы, участвующие в создании самолетов марки «Су». Пик праздника придется на вторую половину дня, когда состоится грандиозный воздушный парад всех самолетов, разработанных в «ОКБ Сухого». Самолеты построены серийными заводами Комсомольска-на-Амуре, Новосибирска и Иркутска.

В небе над Жуковским будет продемонстрированы одиночный и групповой пилотаж всех состоящих на вооружении ВВС России боевых самолетов марки «Су», экспериментальные разработки, новые гражданские машины и спортивные самолеты.

«Сухой» является одним из лидеров отечественного авиастроения. Более того, экспорт истребителей Су-27 и их модификаций в последние годы позволил России сохранить боевую авиацию. В последние 5-6 лет экспорт самолетов на базе Су-27 давал ежегодно до 40-45% доходов в общем объеме российского военного экспорта. В 2000 году этот показатель, как сообщил генеральный директор авиационного военно-промышленного комплекса «Сухой» Михаил Погосян, достиг 50%.

По его словам, за последние десять лет объем экспортных поставок корпорации «Сухой» по реализованным контрактам достиг 12 млрд. долларов, передает «Интерфакс». В ближайшие 10 лет предполагается продать на мировом рынке 450-500 боевых самолетов марки «Су».

Только за вчерашний день в подмосковном Жуковском было подписано восемь контрактов между Россией и другими странами по модернизации целого ряда устаревших самолетов, в частности Су-25 и МиГ-25. Такие самолеты до сих пор находятся на вооружении целого ряда стран Юго-Восточной Азии, Индии, Китая, стран Восточной Европы и даже Германии. Там они оказались после объединения ГДР и ФРГ. Модернизация одного такого самолета будет стоить примерно 4 млн. долларов.

Главнокомандующий ВВС Корнуков сегодня рассказал о том, что примерно в 2010 году на вооружение будет принят истребитель пятого поколения. Он отметил, что в качестве прототипа нового истребителя может быть использована существующая модель самолета С-57 «Беркут» с обратной стреловидностью крыла. По его словам, ожидается, что первый полет истребителя пятого поколения состоится примерно в 2006 году.

Корнуков сообщил, что на создание подобного истребителя необходимы около 1,5 млрд. долларов и консолидация усилий всех авиакомплексов России. В частности, авиационно-промышленного комплекса «Сухой», Российской самолетостроительной корпорации «МиГ» и других. Главную роль в объединении, по мнению Корнукова, мог бы играть авиапромышленный комплекс «Сухого».

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Сегодня на авиасалоне МАКС-2001 день корпорации "Сухой"», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.