Счетная палата выявила переплату в 6,6 млрд рублей на первой стадии строительства трассы Москва — Петербург
14 февраля 2014 года
Стоимость строительства первой очереди автомагистрали Москва - Санкт-Петербург на участке с 258-го по 334-й км превышена на 6,6 миллиарда рублей, сообщает сайт Счетной палаты.
"Долгосрочное инвестиционное соглашение (ДИС) на строительство, содержание, ремонт, капитальный ремонт и эксплуатацию на платной основе, заключенное на данном участке трассы, требует дополнительной корректировки. ДИС содержит многочисленные ошибки, в том числе в оценке стоимости проекта", - говорится в сообщении ведомства.
По данным аудиторов, стоимость строительства первой очереди трассы Москва - Санкт-Петербург в обход Вышнего Волочка превышена по сравнению со стоимостью строительства, подтвержденной госэкспертизой от 8 октября 2010 года, более чем на 6,6 миллиарда рублей. Экономического и правового обоснования превышения стоимости ГК "Автодор" не представила, отмечает СП.
После публикации доклада СП "Автодор" опубликовал заявление, в котором объяснил расхождение цен в докладе Счетной палаты и начальной стоимости проекта пересчетом цен 2010 года в цены соответствующих лет.
Как напоминает "Интерфакс", госкомпания "Российские автомобильные дороги" (ГК "Автодор") в конце 2011 года подписала с ОАО "Мостотрест" инвестиционное соглашение на строительство обхода Вышнего Волочка автотрассы Москва - Санкт-Петербург (на участке 258-334 км) в Тверской области. Расчетная скорость движения по нему составит 150 км/час. На участке будет возведено 14 мостов, 40 путепроводов, две транспортные развязки в разных уровнях. Изначально строительство участка должно было завершиться в 2015 году, однако позднее председатель правления "Автодора" Сергей Кельбах заявлял, что участок планируется ввести на год раньше, осенью 2014 года.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
