С улиц Санкт-Петербурга полностью исчезнут маршрутки
18 апреля 2008 года
В четверг, 17 апреля, вечером на экстренном совещании в Смольном власти Санкт-Петербурга приняли решение полностью отказаться от пассажирских «Газелей». Так, до 2010 года в северной столице России микроавтобусы будут сняты со всех маршрутов. Причинной для такого решения послужил рост числа дорожных аварий с участием маршруток, вследствие которых гибнут люди. Согласно милицейской статистике, только за два месяца 2008 года в городе произошло 66 подобных ДТП, в них получили травмы 44 человека и пятеро погибли.
В подтверждение сказанному газета «Взгляд» пишет о произошедших в Петербурге в четверг сразу двух ужасных ДТП с участием пассажирского транспорта. Сначала в 11 утра на трассе «Скандинавия» в Ленинградской области столкнулись пассажирский микроавтобус, ехавший из Питера в Выборг, и военный грузовик «КРАЗ». В автокатастрофе погибли три человека, ехавших в автобусе, еще 11 человек получили ранения.
Вторая авария произошла в центре города на улице Бармалеева: там в результате столкновения пассажирской маршрутки и грузовой «Газели» один человек погиб на месте, еще четыре получили ранения и были госпитализированы.
Именно после этих происшествий и было организовано экстренное совещание. Вице-губернатор Петербурга Александр Полукеев предложил убрать с улиц города пассажирские «Газели», которые бьются чаще всего, до 1 января 2010 года. В самое ближайшее время маршруточники обязаны по указу Комитета по транспорту предъявить властям города график замены опасных автомобилей на более безопасный транспорт. Кроме этого чиновники планируют расторгнуть договоры с компаниями, которые не могут обеспечить безопасность своих пассажиров, а возможно, и подать на них в суд.
Сегодня депутаты в Смольном будут обсуждать меры наказания для водителей маршруток, по чьей вине случаются аварии. ГУВД предлагает очень серьезно увеличить штрафы и отбирать права сроком до трех лет, если маршрутку «перегрузили» людьми. Начальник ГУВД Петербурга Владислав Пиотровский посчитал необходимым внести в Госдуму соответствующий проект поправок в закон «О безопасности дорожного движения» и КоАП.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
