«GM-АвтоВАЗ» возобновляет сборку и поднимает цены
21 февраля 2006 года
ОАО "АвтоВАЗ" возобновит поставки комплектующих на главный конвейер СП "GM-АвтоВАЗ", которое вынуждено было с 9 февраля прекратить сборку Chevrolet Niva. По сведениям "Коммерсанта", "GM-АвтоВАЗ" согласился закупать у ВАЗа сборочные комплекты по более высоким ценам. В результате стоимость продукции СП, которое и так переживает проблемы со сбытом, должна подняться как минимум на 13%.
Официально о росте цен на комплектующие стороны не говорят. Однако Владимир Якушенко, пресс-секретарь президента-гендиректора АвтоВАЗа Игоря Есиповского (он также возглавляет совет директоров СП), говорит, что "GM-АвтоВАЗ пошло на очевидное смягчение своих позиций в диалоге с АвтоВАЗом".
Ранее Есиповский заявлял, что рентабельность отгрузки сборочных комплектов на GM-"АвтоВАЗ" составляет минус 15,9% и что "АвтоВАЗ" намерен обеспечить себе "как минимум нулевую рентабельность". Получается, что "АвтоВАЗ" поднимет цены не менее чем на 16%. Рентабельность работы "GM-АвтоВАЗа" оценивается аналитиками в 10-12%, и чтобы сохранить тот же уровень СП вынуждено будет поднять цены.
По данным газеты, на вчерашнем совете директоров представители GM долго не соглашались принять новые условия работы с "АвтоВАЗом". "Совет директоров длился шесть часов, все это время Дэвид Мелин и Эрик Стивенс (представляют GM в совете директоров СП) принимали в нем участие в рамках телемоста, то есть фактически висели на телефоне, поскольку находятся в головном офисе GM Europe. Но в итоге "АвтоВАЗ" убедил представителей GM, что простой конвейера не выгоден ни одной из сторон", - заявил источник газеты.
Исходя из действующих объемов производства Chevrolet Niva, GM-АвтоВАЗ за время простоя конвейера не собрал порядка 1,2 тысячи автомобилей на 10 млн долларов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
