«GM-АвтоВАЗ» построит завод по производству двигателей
14 мая 2004 года
Концерн General Motors совместно с «АвтоВАЗом» построит завод по выпуску автомобильных двигателей. Гендиректор СП «GM-АвтоВАЗ» Джон Милонас утверждает, что это будет самая крупная иностранная инвестиция в российский автопром. А эксперты отмечают, что российский автопром давно нуждается в современном двигателе.
О планах создания совместного производства автомобильных двигателей GM впервые упомянул в начале 2002 г. Вице-президент концерна Дэвид Херман тогда заявил, что инвестиции в проект будут сравнимы с вложениями в СП «GM-АвтоВАЗ», а локализация выпуска двигателя позволит снизить себестоимость машин до 1500 долларов.
По сообщению «Ведомостей», с осени 2004 года на экспортный вариант Chevrolet-Niva будет устанавливаться опелевский двигатель FAM-1. Его же предполагается устанавливать на новую модель Chevrolet-Viva - фактически это Opel Astra предыдущего поколения. Газета утверждает. что именно опелевский двигатель FAM-1 будут, скорее всего, собирать на новом заводе, строительство которого может начаться уже летом.
Ранее «АвтоВАЗ» заявлял о своих планах устанавливать этот двигатель на модель 2170. Милонас подтвердил, что новые двигатели будут поставляться не только на «GM-АвтоВАЗ», но и на Волжский автозавод.
Хотя проект завода еще не утвержден, а только разрабатывается, уже известно, что предприятие расположится в Тольятти. По данным Милонаса, учредителями СП, скорее всего, станут концерн General Motors, «АвтоВАЗ» и, возможно, банковская структура. Аналитики подозревают, что речь идет о ЕБРР, уже участвующем в СП «GM-АвтоВАЗ».
По словам президента Объединения автопроизводителей России Евгения Левичева, в России нужен завод по производству современных двигателей, соответствующих международным стандартам, но проблемой проекта может стать нехватка качественных комплектующих.
С ним согласна аналитик «Ренессанс Капитала» Наталья Загвоздина: «Проект весьма перспективен, поскольку производство автокомпонентов в России сейчас более рентабельно, чем сборка автомобилей». По ее мнению, в будущем СП может рассчитывать на то, что российские сборочные производства иномарок будут заинтересованы в современном российском двигателе.
«Если этот проект реализуется, это будет качественный прорыв в отечественном автомобилестроении», - заявил «Ведомостям» аналитик компании «Атон» Александр Агибалов. Он единственный, кто приводит приблизительную оценку стоимости проекта, напоминая, что несколько лет назад «АвтоВАЗ» оценивал завод по производству двигателей в 1,35 млрд долларов.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.