«АвтоВАЗ» выкупает обанкротившийся «Ижавто» — на нем будут выпускать машины Lada, Renault и Nissan

20 декабря 2010 года

Судьба "Ижавто", находящегося в процедуре банкротства с сентября прошлого года, наконец, решилась. "Сбербанк", "АвтоВАЗ" и "Ростехнологии" (владеет 18,8% "АвтоВАЗа" и контролирует 25% "Ижавто") подписали договор о развитии ижевского предприятия, согласно которому "АвтоВАЗ" выкупит 100% акций проблемного предприятия, долг которого составляет 14,5 млрд рублей, сообщают "Ведомости".

До кризиса "Ижавто" собирал Lada-2104, собственный фургон на базе этой модели, кроссоверы Kia Sorento и седаны Kia Spectra. В мае 2009 года Kia и "АвтоВАЗ" отказались поставлять заводу машинокомплекты из-за долгов, и тот остановил производство. С тех пор переговоры о спасении предприятия велись с несколькими компаниями, включая "Автотор" и альянс Hyundai-Kia.

Согласно предложенному бизнес-плану, как сообщает агентство "ТПП-Информ"в 2011 году завод планирует выпустить порядка 126 тыс. автомобилей. К 2014 году эта цифра должна возрасти до 300 тыс. машин в год, причем половина из них составят иномарки брендов Renault и Nissan.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «"АвтоВАЗ" выкупает обанкротившийся "Ижавто" - на нем будут выпускать машины Lada, Renault и Nissan», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.