«АвтоВАЗ» готовится к реконструкции производства после нового года: закрывается первая сборочная линия

9 декабря 2009 года

Российский автоконцерн "АвтоВАЗ" возобновит свою работу 10 января, после новогодних каникул. В 2010 году на заводе будет действовать новый график работы конвейера.

Дело в том, что предприятие закрывает для глубокой модернизации первую сборочную линию главного конвейера и переносит производство автомобилей Lada Samara на вторую линию, на которой уже собираются Lada 2105/2107, пишет "Российская газета".

Вторая линия по сборке машин будет работать пять дней в неделю по две 8-часовые смены в день. Выпуск моделей Lada Priora будет вестись четыре дня в неделю по две рабочие смены в день. Lada Kalina и "Нива" (Lada 4X4) будут собираться пять дней в неделю, одну стандартную смену в день.

По данным пресс-службы завода, график согласован с профсоюзным комитетом "АвтоВАЗа".

Сотрудникам завода оплата неотработанного до нормы времени согласно новому графику будет осуществляться как за время простоя в размере двух третей средней заработной платы.

Те же работники, кто не задействован в выполнении производственной программы и других работ по обеспечению деятельности предприятия, получат выплату как за простой с оплатой двух третей средней зарплаты работника.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «"АвтоВАЗ" готовится к реконструкции производства после нового года: закрывается первая сборочная линия», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.