«АвтоВАЗ» готов участвовать в программе утилизации старых машин со II квартала 2010 года
10 декабря 2009 года
"АвтоВАЗ" готов принимать старые автомобили по программе сбора и утилизации транспортных средств в 2010 году. "Вопрос о том, что автомобили утилизировать будут, решен. Выбрано 11 областей, и Самарская область вошла в их число. Готовность "АвтоВАЗа" к этим процедурам - получению автомобилей, их разборке - максимальная", - заявил вице-президент компании по продажам и маркетингу Максим Нагайцев.
Утилизация отслуживших машин может начаться уже во втором квартале, либо во второй половине 2010 года, передает "Финмаркет". "Я считаю, это своевременно. На "АвтоВАЗе" сегодня есть возможности, чтобы эту программу полностью поддержать и организационно, и материально. Думаю, что мы будем одними из первых, кто ее запустит", - сказал Нагайцев.
Самарская область вошла в число 11 пилотных субъектов, где будет проходить эксперимент по стимулированию покупок новых авто взамен старых, сдаваемых на утилизацию.
Напомним, министерство промышленности и торговли утвердило пилотный проект по утилизации автомобилей в 2010 году, который вступит в силу уже с 1 января 2010 года в разных региона и продлится ровно год.
Речь идет о программе стимулирования покупки новых автомобилей взамен вышедших из эксплуатации старых. Участвующие в эксперименте 11 регионов имеют автопарк не менее 2% от общероссийского.
В рамках проекта предполагается принимать к утилизации автомобили старше 10 лет российского и импортного производства, которые зарегистрированы на последнего владельца не менее года. При сдаче автомобиля в утиль автовладелец получит сертификат на 50 000 рублей, который может быть использован на приобретение нового автомобиля, но обязательно отечественной сборки.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.