«АвтоВАЗ» займет 2 млрд долларов для проведения модернизации

12 апреля 2012 года

Крупнейший российский производитель легковых автомобилей ОАО «АвтоВАЗ» планирует занять до 60 миллиардов рублей (2 миллиарда долларов) к 2015 году для проведения крупнейшей модернизации на заводе с участием Renault SA и Nissan Motor, сообщил агентству Bloomberg президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров.

«Впервые за много лет, если не десятилетий, «АвтоВАЗ» запускает новые проекты такого масштаба», - сказал Комаров в интервью агентству в Тольятти.

Он также добавил, что завод, который был построен в конце 1960-х годов при помощи концерна Fiat SpA, планирует более чем вдвое нарастить производство к 2017 году по сравнению с прошлым годом - до 1,2 миллиона автомобилей.

ОАО «АвтоВАЗ» - одно из крупнейших предприятий автомобильной отрасли Восточной Европы. Производственные мощности позволяют выпускать свыше 800 тысяч автомобилей в год. По итогам 2011 года увеличил продажи в России на 10,6% по сравнению с предыдущим годом - до 578,387 тысяч автомобилей Lada. На «АвтоВАЗе» работает около 66 тысяч человек, напоминает РИА «Новости».

Renault принадлежит блокирующий пакет акций «АвтоВАЗа» (25% плюс одна акция). Как сообщали СМИ, альянс Renault - Nissan уже в апреле может увеличить долю в ОАО «АвтоВАЗ» до контрольной, завершив сделку по приобретению 25% акций.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи ««АвтоВАЗ» займет 2 млрд долларов для проведения модернизации», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.