«АвтоВАЗ» закрывает Волжский машиностроительный завод
8 декабря 2015 года
"АвтоВАЗ" принял решение ликвидировать дочернее предприятие - Волжский машиностроительный завод (ВМЗ). На базе его активов компания организует производство технологического оборудования и оснастки, сообщил в понедельник "Интерфакс" со ссылкой на заявление руководителя профсоюза автоконцерна Сергея Зайцева.
"Закрывают, потому что нет заказов на станкостроение. Это направление завода закрывается. Сотрудники направления технологической оснастки и ремонта будут переведены на "АвтоВАЗ", там примерно 700 человек. Они будут заниматься тем же, чем и раньше, только на территории завода", - пояснил он.
По его словам, сейчас около 500-700 работников завода находятся в стадии сокращения. "Также сотрудникам предложено увольнение по соглашению сторон с выплатой четырех средних зарплат. Оно будет действовать еще примерно месяц", - добавил Зайцев.
ТАСС напоминает, что в ноябре 2014 года ВМЗ стал 100-процентным дочерним предприятием "АвтоВАЗа". Он поставляет автогиганту комплектующие для сборки автомобилей, производственную оснастку, штампы и технологическое оборудование.
"АвтоВАЗ" заявлял в 2014 году о планах модернизировать ВМЗ. По словам президента автоконцерна Бу Андерссона, "АвтоВАЗ" разместил на ВМЗ в конце прошлого года заказы общим объемом около 1 млрд рублей на изготовление оснастки и инструментов для выпуска своих новых моделей - Lada Vesta и Lada XRay. Здесь же в 2014 году был размещен заказ на 200 млн рублей на изготовление оснастки от корпорации Nissan.
В сентябре 2015 года ВМЗ заявил о предстоящем сокращении на заводе 1195 человек. Согласно официальному уведомлению, увольнения могли начаться спустя три месяца - в декабре. Причиной сокращений была названа убыточность одного из направлений деятельности завода - станкостроения.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.