«АвтоВАЗ» и «ГАЗ» договариваются с немецкой компанией ZF о выпуске трансмиссий и подвесок
14 октября 2008 года
Немецкая компания ZF Friedrichshafen (ZF), один из крупнейших в Европе поставщиков автомобильных комплектующих, ведет переговоры о реализации новых проектов в России, в том числе и о создании совместных производств с российскими концернами. По словам гендиректора ZF Ханса Георга Хэртера, договоренность может быть достигнута уже в этом году, правда, с кем именно, он не уточнил. Об этом пишет газета «Ведомости».
Как рассказал сотрудник российского представительства ZF, консультации проходят с группой «ГАЗ» и «АвтоВАЗом».
Представители «ГАЗа» подтверждают тот факт, что группа договаривается с ZF о создании совместного предприятия в Нижнем Новгороде, где будет налажена сборка коробок передач. Также речь может идти и о покупке лицензии.
Напомним, что недавно ГАЗ заключил соглашение о покупке доли в итальянском производителе дизельных моторов VM Motori для обеспечения двигателями новое поколение «Газелей». Новый завод по сборке трансмиссий нужен группе под тот же проект «Газель-3». Для новинки планируется создать мощности в 300 000 машин в год.
По словам руководителя автомобильной практики A. T. Kearney Евгения Богданова, инвестиции в создание производства коробок передач для таких мощностей без локализации могут доходить до 40 миллионов евро.
Также стало известно, что ZF ведет переговоры о сотрудничестве с еще одним российским автопроизводителем - «АвтоВАЗом». Региональный чиновник, знакомый с планами компании, рассказал, что «АвтоВАЗ» договаривается с ZF о производстве подвески. В первую очередь, по его словам, российскую компанию интересует подвеска для «Проекта C» - модели Lada 2116, являющейся новым автомобилем класса «С» собственной разработки «АвтоВАЗа». Недавно этот проект был официально одобрен.
Переговоры в начальной стадии, говорит источник на «АвтоВАЗе».
На сегодняшний день, компания ZF уже владеет 51% в СП с «КаМАЗом» по выпуску коробок передач для отечественных грузовиков.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
