«АвтоВАЗ» и Magna подписали соглашение о создании платформы для нового малолитражного автомобиля

23 мая 2007 года

Семейство автомобилей класса С пополнит малолитражный автомобиль, который будут производить в Тольятти ОАО «АвтоВАЗ» и канадская Magna. В среду в Вене, куда с визитом прибыл президент РФ Владимир Путин, они подписали соответствующее соглашение, говорится в сообщении «АвтоВАЗа».

«АвтоВАЗ» и Magna подписали протокол о намерениях по созданию в Тольятти совместного предприятия. Соглашение о создании СП планируется подписать осенью этого года, когда будет готов комплексный бизнес-план, отражающий технические, производственные, финансовые и коммерческие параметры проекта, отмечается в сообщении.

Из пресс-релиза следует, что «АвтоВАЗ» и Magna все же будут строить под этот проект новый автозавод в Тольятти - несмотря на то, что в последнее время существовали различные варианты реализации проекта.

Стороны договорились об организации современного проектирования, разработки и производства на новом автосборочном заводе нового семейства - моделей с кузовом седан, хэтчбек и универсал. Проектная мощность первой очереди - 220 тысяч машин в год. Стоимость завода оценивается в 1,5 млрд долларов. Владеть заводом «АвтоВАЗ» и Magna будут на паритетных началах.

В ближайшее время на предприятии будет сформирована совместная группа управления проектом, куда войдут сотрудники дирекции по техническому развитию «АвтоВАЗа» и специалисты Magna. В то же время, согласно протоколу о намерениях, стороны не исключают возможности привлечения к участию в проекте и стороннего инвестора.

Ранее в среду первый вице-премьер РФ Сергей Иванов сообщил, что «одно из соглашений, которое будет подписано в Вене - создание совместного предприятия по разработке платформы, позволяющей создавать целый ряд легковых автомобилей». Иванов обратил внимание журналистов на то, что правительство «открыто идет на увеличение инвестиций в Россию». «Мы создаем или совместные предприятия или инженеренговые центры, - сообщил он. - Мы следуем следующему принципу: ваши технологии - в обмен на наш рынок».

Год назад глава Минэкономразвития Герман Греф объявил о государственной поддержке отечественного автопрома и обещал инвестировать в развитие «АвтоВАЗ» около пяти млрд долларов. Правительство России удовлетворило заявку тольяттинцев на компенсацию процентов по кредитам 2005-2006 годов.

В прошлом году «АвтоВАЗ» удалось подготовить к запуску Lada Priora, которая сменит этим летом на конвейере завода десятую модель. Концерну удалось сократить задолженность: финансовый долг предприятия составил на конец 2006 года 23 млрд руб. (в 2005 году - 23,9 млрд руб.), а чистый финансовый долг российского предприятия снизился с 16,2 млрд руб. до 7,8 млрд.

13 мая «АвтоВАЗ» подписал соглашениео создании совместного предприятия с канадским производителем комплектующих Magna. По планам производителей, в 2009 году на новом заводе начнется производство совместной разработки двух компаний.

«Русские машины» Олега Дерипаски купили пакет акций Magna за 1,5 млрд долларов. Вскоре, во время саммита Россия-ЕС в Самаре Владимир Путин устроил подобие тестового испытания новых машин ВАЗа.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи ««АвтоВАЗ» и Magna подписали соглашение о создании платформы для нового малолитражного автомобиля», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.