«АвтоВАЗ» может довести выпуск автомобилей до миллиона штук в год
13 апреля 2001 года
АО "АвтоВАЗ", ведущий производитель легковых автомобилей в России, к 2006 году может довести выпуск машин до 1 млн. штук в год.
Как сообщил председатель совета директоров АО "АвтоВАЗ" Владимир Каданников в интервью, которое публикует в пятницу, 13 апреля, газета "Век"(недоступная ссылка), эти планы содержатся в разработанном "АвтоВАЗом" проекте развития отечественного автомобилестроения, который 19 апреля будет рассматриваться в правительстве РФ.
Владимир Каданников отметил, что, помимо "АвтоВАЗа", сегодня в России имеется значительное количество мощностей. В частности, почти не используются мощности АО "Ижмаш-Авто", где в год выпускается лишь несколько десятков тысяч автомобилей, тогда как возможности позволяют производить до 250 тыс. Кроме того, АО "Таганрогский автомобильный завод", где ранее собирались корейские автомобили, имея цех окраски, сварки и мощности для сборки 120 тыс. автомобилей в год, в настоящее время простаивает. В это производство вложено более 300 млн. долларов.
Председатель совета директоров "АвтоВАЗа" отметил, что необходимость принятия мер по развитию отечественного автомобилестроения связана с общим состоянием имеющегося в России парка автомобилей. Так, из 19 млн. легковых автомашин 48% имеют срок эксплуатации свыше 10 лет. Еще22% имеют срок эксплуатации от 5 до 10 лет. "Иными словами, российский парк автомобилей очень старый" - подчеркнул глава совета директоров.
По его словам, в последние годы в страну ввозилось 250-350 тыс. подержанных иномарок ежегодно. В то же время из 1,26 млн. автомобилей, проданных в 2000 году в России, только 930 тыс. машин были отечественного производства. "Потребитель просто вынужден покупать подержанную иномарку, поскольку доходы у российских граждан более чем скромные" - считает Каданников. Из этого следует вывод, что в России необходимо увеличить производство доступных по цене легковых автомобилей настолько, чтобы удовлетворить имеющийся спрос.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
